[实用新型]液位自动控制阀

说明书

  本实用新型属于液位自动控制装置，广泛用于建筑物屋顶高位水箱、地下水池、大便器水箱、油库贮油箱、运输油罐车，车、船、飞机等各种轻油油箱及各类贮液容器的液位自动控制（包括热水锅炉、开水炉的自动补水）。

现在采用非电控的水位控制设备时，大多数都是采用传统的浮球杠杆式，利用水位升降带动杠杆另一端的进水阀关闭。其缺点是体积大、故障频繁、有射水噪音。后来有人发明了一种低流量、无噪音的“水箱进水阀”（中国实用新型专利88213630.5），但该阀只能安装于水箱底部，调节水位不方便，故障也较频繁。工作不可靠，也不像浮球式进水阀，那样一般人一看就明白，简单易修，非专业人员简直无法修理。

本发明是针对上述缺点而提出一种体积小、无故障、安装调节方便、位置随意、无射液噪音的液位自动控制阀的设计方案。

本实用新型是这样实现的，本阀由开关阀（简称上阀）和控制阀（简称下阀）两个部分组成。当液位不足，低于下阀底平面时，下阀因自重而自动下落，脱离控压孔，变压仓因仓内液体流出控制孔而泄压，同时被进液口的液体压力压扁（即上阀打开），进液口的液体经被压扁的变压仓空隙流入出液口而流出阀体，形成连续供液的通路。当阀外液体上升到设定高度而把下阀顶起封住控压孔时，恒压孔把进液口听液体迅速输进变压仓，变压仓内液体压力上升，直至与进液口液体等强，充盈鼓起的变压仓把出液口堵死（即上阀关闭），自动止流。由于管道中难免有沉渣，颗粒，极易堵塞恒压孔，故本阀在恒压孔外端设置一个立体的过滤网，排除了发生故障的可能性，免于维护。

现结合附图详述本阀的实施过程：

图1、无调节或外接液位自动控制阀

图2、可调式内接液位自动控制阀

图3、可调式外接液位自动控制阀

图4、内接式屋顶高位水箱水位自动控制阀安装示意图。

图5、外接式热水锅炉补给水箱自动控制阀安装示意图。

参见图1、2、3，本阀主要由上阀（3）、下阀（6）和泄流室（4）、空气室（5）、水位压力传感室（7）组成。上阀（3）包括变压仓（3－1）、恒压孔（3－2）、控压孔（3－3）、过滤网（3－4）、仓壁（3－5），仓壁采用弹性不透水软材料制做；下阀（6）包括顶杆（6－1）和水位压力传感片（6－2）；泄流室（4）有一个泄流孔（4－1）弹性密封套（4－2）和限位槽（4－3）；空气室（5）有与大气相通的孔道（5－1）；液位压力传感室（7）设有液位同步进液口（7－1）和排气孔（7－2）。液位高度人工调节钮（8）由螺母（8－1）、压簧（8－2）和固定架（8－3）组成。

其工作过程如下：

当液位下降并低于水位压力传感片（6－2）时，水位压力传感片（6－2）带动顶杆（6－1）下落，变压仓内的液体立即经控压孔（3－3）流入泄流室（4），而变压仓内压力减小，进液口（1）压强大于变压仓（3－1）内压而把变压仓（3－1）压扁（即打开上阀），液体经被压扁的变压仓空隙，流入出液口（2）（见图1虚线箭头所示），只要上阀（3）不关闭，液体就连续流出。

当流出的液体表面高于液位压力传感片（6－2）并达设计高度时，液体压力顶起液位压力传感片（6－2），并带动顶杆（6－1）上升，直至弹性密封套（4－2）顶住控压孔（3－3），这时恒压孔（3－2）把进液口（1）的液体迅速引入变压仓（3－1），变压仓（3－1）内的液体压力上升，直至与进液口（1）的液体压力等强度，充盈鼓起的仓壁（3－5）把出液口（2）堵死（即把上阀关闭），自动止流。进液管道中虽经常有沉渣、颗粒状杂质，但却无法堵塞恒压孔（3－2），这是由于设置了立体状的过滤网（3－4），彻底排除了颗粒堵孔的可能性，故本阀可以免去维护的麻烦。

当采用池内安装方式时，可选用图2.4所示构造图示出液口（2）应接一管道，直接将排出的液体送入池底，免得液体冲出出液口再落在池壁或池内液体表面，发出冲击噪音。如果液位控制高度是固定的，那么图2中的液位高度人工调节钮（8）可以不设。

当采用池外安装方式时，可选用图3.5所示结构，液位同步进液口（7－1），向下接一个L型管子，水平段接在低于控制液面高度。

液位高度人工调节钮（8）的工作过程如下：如果想调高控制水位，可旋转调节螺母（8－1），使弹簧（8－2）压紧，直到满意液位高度为止。

本阀在出液口（2）管壁上部设有一个进气口（2－1），其作用是当进液口（1）的压力由于偶然事故产生负压时，防止出液口（2）连接池底的管道形式虹吸现象，把池内液体倒吸出去的事故，进气口（2－1）自动打开，使空气吸入进液口（1），防止虹吸现象发生。