[实用新型]行车太阳棚无效
申请号: | 94203550.X | 申请日: | 1994-02-16 |
公开(公告)号: | CN2182126Y | 公开(公告)日: | 1994-11-09 |
发明(设计)人: | 王守武 | 申请(专利权)人: | 王守武 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 湖北省荆州地区专利事务所 | 代理人: | 吴正恭 |
地址: | 434100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 太阳 | ||
一种行车太阳棚,涉及行车特别自行车和摩托车的遮挡太阳的装置。
目前,解决行车遮挡太阳暴晒的方式有多种:一种是行车时一手扶车把手,一手撑伞,这样既不安全,又违犯交通规则;一种是在自行车龙头上安装一种能固定伞的装置,虽然可解决不安全的问题,但是伞的遮挡阳光的面积较小;还有一种是将遮挡阳光的伞面扩大,形成了面积较大的棚,用单根支杆支撑固定在自行车前架上,但是存在着不易随时收拢,体积较大不易携带,而易被盗走的缺点。
本实用新型的目的就是提供一种遮挡阳光面积较大,可随时收拢、折叠的、在道路较窄,上方有障碍物时,遮阳装置可暂时收缩的,并且可用于摩托车的行车太阳棚。
解决本实用新型的技术方案是:行车太阳棚,包括固定座、活动支杆、遮阳装置和复盖面,其技术方案的要点是固定座与活动插接头为插接;可伸缩的活动支杆为双支杆,其二端与活动插接头连接,活动支杆的另外二端与可向内收缩和向上折叠的遮阳装置上的连接座活动连接,遮阳装置中部还有一根与连接座相连的、另一端具有卡口的伸缩杆。
本实用新型的遮阳装置由活动连接在连接座两边的两根弧形杆、弧形杆两边缘的若干个滑环、与弧形杆活动连接并向内收缩的两根支杆,与支杆相连并能向上折叠的两根支杆、使弧形杆具有收缩力的弹簧及复盖面组成。
本实用新型的优点是:1、由于采用两根活动支杆,可使其稳固;2、由于活动支杆为插接,故可以随时取下携带走;3、由于活动支杆、支杆、伸缩杆都可伸缩和折叠,故可缩小收存;4、由于弧形杆的两边有若干滑环,并具有收缩力,故在道路窄,上方有障碍物时,弧形杆可向内收缩,使遮阳装置变窄,而顺利通过;5、由于固定座既可固定在自行车的前架,后衣架上,又可固定在摩托车的提手上,故本实用新型既可用于自行车,又可用于摩托车。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
1固定座、2活动插接头,3活动支杆,4调节螺丝,5弧形杆,6滑环,7、8支杆,9伸缩杆,10复盖面。
图2为本实用新型的遮阳装置俯视图。
11卡口,12弹簧,13连接座。
图3为本实用新型的活动支杆示意图。
14接头。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述。
参照附图1,行车太阳棚,具有一个固定在自行车前架上的固定座(1)、活动插接头(2)插在固定座(1)的插口内,能通过调节螺丝(4)调节伸缩的活动支杆(3)与活动插接头(2)连接,活动支杆(3)的另一端有接头(14)(图3),并与遮阳装置上的连接座(13)(图2)活动连接;连接座(13)两边各活动连接一根弧形杆(5)的一端,其边缘有若干个滑环(6),弧形杆(5)之间还连接一根弹簧(12),弧形杆(5)的另一端还各活动连接一根可向内收缩的支杆(7),支杆(7)的另一端连接着一根可向上折叠的支杆(8)、伸缩杆(9)一端与连接座(13)活动连接,另一端有一个卡口(11);复盖面(10)铺在遮阳装置上。
当本实用新型于自行车后面或(用于摩托车上)时,只需将活动支杆(3)取下与伸缩杆(9)的后端卡口(11)连接,固定座(1)与自行车后衣架(或摩托车提手)固定,即可。当在道路较窄,上方有障碍物妨碍遮阳装置时,弧形杆(5)和支杆(7)可向内收缩,使遮阳装置变窄,障碍物可随滑环(6)的转动而过。
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