[实用新型]全折叠便携式自行车侧椅无效
申请号: | 94203981.5 | 申请日: | 1994-02-20 |
公开(公告)号: | CN2192544Y | 公开(公告)日: | 1995-03-22 |
发明(设计)人: | 王福盛 | 申请(专利权)人: | 国淑英 |
主分类号: | B62K27/00 | 分类号: | B62K27/00;B62K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300180 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 便携式 自行车 | ||
本实用新型为一种在普通自行车外侧安装的可乘人载物的折叠椅,属于自行车挎斗技术领域。
目前常见到的自行车折叠椅或边车普遍存在着折叠麻烦、装卸不便等缺点。有的折叠椅车需要卸掉外轮或其它辅助件后才能折叠,有的折叠椅车无弹簧减震装置,不仅乘坐不舒适并且由于行车时的冲击载荷而造成另件损坏。以上不足之处直接影响了自行车挎斗技术的实用性。
本实用新型的目的是提供一种折叠简便、拆装容易、折叠后体积小便于上楼及入室存放的自行车侧椅结构,并能满足一般的乘人载物的使用要求。
本实用新型的技术方案是:联接架(11)及联接臂(14)将侧椅与自行车联接,仅拧动联接臂手柄螺母即可将侧椅与自行车进行装卸。侧椅轮架固定在椅架外侧套筒式滑块(1)上,在折叠过程中椅轮自行平动提升可与椅架(6)一起平贴于自行车外侧。椅面由弹簧(5)拉紧挂于椅架上。可调式脚踏板(8)联接在椅前外侧腿上。
本实用新型的目的是这样实现的:
全折叠便携式自行车侧椅分为三部分,即椅架部件、架轮部件和联接部件。
图1为本实用新型使用时样式。
图2为本实用新型折叠后在自行车上携带样式。
图3为本实用新型入室存放样式。
图4为椅架部件。
图5为架轮部件。
图6为联接部件。
一、椅架部件
椅架部件主要由一组摆杆滑块机构组成(图4)。当左右两扶手贴紧收合时各套筒式滑块(1)可沿各自的椅腿滑柱上升而使侧椅折叠,椅外侧两滑块为两长滑套结构,其后套筒式滑块(1)与夹紧环结构(2)为一体,拧紧其手柄螺母(3),可使侧椅定型。椅内侧两底脚稍长。侧椅靠背及椅面均由帆布制成。椅面两侧内有拉杆(4),两组弹簧(5)分别水平拉住椅面内拉杆,弹簧另一端挂在椅架(6)的板条孔中。靠背由螺钉及凹垫(7)固联于扶手后上端。侧椅可调式脚踏板(8)为一″S″形直角管,其下端有塑料套以防滑,其上端夹紧环结构套在椅前外侧腿上。
二、架轮部件
轮架为一摆杆导杆机构(图5),压力弹簧(9)套在导杆中起缓冲减震作用。轮架可由自行车立叉、平叉改制而成,其两端将由卡板(10)及螺钉分别固定在椅架外侧两套筒式滑块上。椅轮可利用20″或18″自行车前轮。
三、联接部件
本部件由联接架和联接臂组成(图6)。联接架(11)主体似一角钢结构,两端各焊接一垂直套筒(12),联接架中间安置两个压力弹簧(13)以承托侧椅内底架。联接臂(14)为一″S″状管结构,其外端为一瓦状面结构以与椅扶手面吻合,联接臂另一端夹紧环套在自行车鞍管上并能沿鞍管上下滑动或转动。手柄螺母(15)使联接臂与鞍管固联。
本实用新型的安装及使用情况如下:
一、准备工作
将联接架固联于自行车后轴外端及平叉上并将联接臂套在鞍管上(见图6)。将架轮部件两端由卡板、螺钉分别固定在椅架外侧两套筒式滑块上使架轮和椅架为一体。为适应不同规格自行车,可适当调整其联接位置。
二、车椅联接
将折叠的侧椅内侧两脚分别插入联接架上的两套筒(12)内,并将联接臂(14)瓦状面与椅内侧扶手面压紧吻合,拧紧手柄螺母(15)即完成联车过程(见图2)。
三、使用
将侧椅两扶手左右分开椅轮落地,拧紧手柄螺母(3)。将脚踏板(8)调到适当位置并用手柄螺母锁紧后本侧椅即可使用(见图1)。
四、折叠存放
松开脚踏板手柄螺母,将脚踏板转到折叠位置。松开手柄螺母(3),将两扶手贴紧椅轮自行提升再拧紧手柄螺母(3)即完成折叠过程。侧椅折叠后贴于衣架外侧可在自行车上携带(见图2)。若松开手柄螺母(15)提升或转动联接臂后,可将侧椅自联接架套筒中取出入室存放(见图3)。
本实用新型折叠简便拆装容易,在折叠及装卸过程中勿需拆掉任何另件,无需任何工具。由于折叠后体积小,不使用时本侧椅可以挂在室内墙上。
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