[实用新型]一种双人脚蹬消遥三轮车

说明书

本实用新型涉及一种双人脚蹬消遥三轮车。

通常的三轮车是单人脚蹬，遇上坡路面很费力。

本实用新型的任务是制造一种双人同时脚蹬、省力的消遥三轮车。

本实用新型的要点是所说的双人脚蹬消遥三轮车是由高强尼龙制成的三个车轮［1］，中轴［2］，装在前轮［1］和中轴［2］上的两套脚蹬［3］、［4］与轮盘－链条－飞轮组成的两套驱动装置［5］、［6］、车体［7］、装在车体［7］后部两个车轮［1］间带靠背［8］并可以拆装的车厢座［9］，装在车体［7］横梁上，位于前、后车轮［1］间的靠背架［10］顶端置有可折叠的靠背车座［11］的前车座［13］，装在前轮［1］上的前叉［14］、前叉轴［15］，其中部装有一照明灯［16］，装在车体［7］横梁上位于前车座［13］和车厢座［9］之间的工具箱［26］，顶部置有车把［17］和刹车闸［18］等部分组成的双人脚蹬消遥三轮车。

所说的装在前轮［1］上的驱动装置，是由装在前叉［14］下部的两根固定臂［19］、装在两固定臂［19］前端之间的轴套［20］、装在轴套［20］上的轮盘和装在前轮［1］中轴［2］上的飞轮及装在轮盘和飞轮上的链条组成。

设计固定臂［19］的目的，在于对前驱动装置［5］起到定位固定之作用。

所说的车体［7］是由横梁和后厢体框架组成。

设计横梁和后厢框架为一体构成车体［7］目的为了增加车体［7］本身的强度，使车体［7］自身稳固、安全。

所说的车体［7］的横梁上部置有靠背架［10］，靠背架［10］顶端置有折叠车座［11］和折叠扶手［12］的前车座［13］。横梁下部装有固定支架［22］，其中间置有轴套［23］，与横梁为一体构成车体［7］的后厢体框架、装在2个后车轮中间，厢体框架底部置有一长轴［24］，两端分别置有一车轮［1］，长轴［24］中间处置有一飞轮和刹车装置［25］。

设计带靠背的车座［13］，使骑车人有一种舒适感，（特别对老人讲），设计靠背架［10］顶端的折叠车座［11］的目的是，如果是单人骑乘，撑好车座［11］，骑车人可象骑自行车一样，比较舒适，且可提高骑车速度。设计折叠扶手［12］的目的，若2人骑乘时，折回车座［11］，展开扶手［12］使后面车厢座［9］内的人抓住扶手［12］起到安全作用。设计横梁下部装置固定支架［22］，主要是为了固定轴套［23］。

所说的装在中轴［2］上的后驱动装置［6］，是由装在中轴［2］上的轮盘和装在长轴［24］上的飞轮及装在轮盘和飞轮上的链条组成。

所说的后厢体框架上，置有带靠背［8］并可以拆装的车厢座［9］。

设计带靠背［8］并可以拆装的后厢座［9］，目的使乘座人员舒适。若后座不坐人，需载货，可将座位拆下，后厢体框架即可装货物。

附图说明及实施例：

附图是双人脚蹬消遥三轮车。

实施例：

双人脚蹬消遥三轮车主要包括：用高强尼龙制成的三个车轮［1］，装在前车轮［1］上的前叉［14］，前叉轴［15］，其中间部位装有一照明灯［16］，顶部置有车把［17］和刹车闸［18］，在前叉［14］下部装有两根固定臂［19］，两固定臂［19］前臂之间置有轴套［20］，中轴［2］上装有轮盘和脚蹬，轮盘上置有链条，与前轮中轴［2］上的飞轮组成前驱动装置。前叉轴［15］穿过立管连接车体［7］，车体［7］由横梁和后厢体框架组成。横梁上部置有靠背架［10］，靠背架［10］顶端置有折叠车座［11］和折叠扶手［12］的前车座［13］，横梁下部装有固定支架［22］，其中间置有轴套［23］，中轴［2］上置有轮盘和脚蹬。与横梁为一体构成车体［7］的后厢体框架装在2个后车轮［1］中间，厢体框架上置有可拆装的带靠背［8］的车厢座［9］，后厢体框架底部置有一根长轴［24］，长轴［24］两端分别置有一车轮［1］，长轴中间置有一飞轮和刹车装置［25］。长轴上的飞轮与中轴［2］上的轮盘由一链条相连，组成后驱动装置。