[实用新型]液压式汽车离合器分离装置

权利要求书

1、一种液压式汽车离合器分离装置，包括：操纵用踏板；推压离合器使其分离的分离轴承；推动该分离轴承的工作油缸，该工作油缸的缸体大致呈圆盘形，它通过其中央的轴孔及沿其圆周大致匀布的至少两个安装用螺栓通孔，安装在变速箱离合器旁的从动轴上；向该工作油缸提供压力油的液压主缸，其出油口经一油管与工作油缸相连，其进油口与储油器相连，其活塞推杆外端与上述操纵用踏板铰接，其特征在于，在上述工作油缸的圆盘形缸体上，在上述至少两个安装用螺栓通孔之间，开设有至少1个圆柱槽形的小油缸，该小油缸底部设有油道与上述液压主缸相通，小油缸内设有带密封圈的小活塞，在该缸体的小活塞设置侧的端面上，还同轴固定着分离轴承用的、设有与缸体相同孔径的轴孔的导向轴套。

2、如权利要求1所述的液压式汽车离合器分离装置，其特征在于，上述圆柱槽形小油缸至少设有2个，且它们沿缸体圆周大致匀布。

3、如权利要求1所述的液压式汽车离合器分离装置，其特征在于，上述缸体的各小油缸底部均设有直接与缸体外部油管相通的油道。

4、如权利要求1所述的液压式汽车离合器分离装置，其特征在于，上述各小油缸的开口端部设有限制小活塞行程用的泄压装置。

5、如权利要求1所述的液压式汽车离合器分离装置，其特征在于，上述各小活塞的剖面大致呈T字形，而上述各小油缸的近开口端部设有限制小活塞行程用的挡块或挡圈。