[实用新型]一种管道内壁热喷涂机构

说明书

本实用新型涉及管道内壁热喷涂机构。

管道内外部涂饰防腐蚀材料，可以延长管道的使用寿命，其中管道内部的涂饰更为重要，已有管道内部涂饰采用喷涂的方法，但对于较长的管道不容易施工，而且喷涂质重很难保证。因此，有必要提供一种新型的管道内壁热喷涂机构。

本实用新型的目的是提供一种管道内壁热喷涂机构，该机构设计新颖，管道内涂层质量好。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：管道内壁热喷涂机构包括：

（A）热喷枪杆：空心喷枪杆固定在固定座上，座底部与导轨配合，喷枪杆内穿有冷却水进水管，回水管、混合气体管路、喷涂材料输送管；

（B）喷枪头：它由座体、喷咀、冷却套组成，座体内配合有喷咀，在座体、喷咀外部配有冷却套，座体中心孔与喷咀中心孔形成一个通道，它与喷涂材料输送管相连，座体顶部一侧有一输气孔，它与混合气体管路相连，输气孔与喷头混合气室相通，混合气室与喷咀四周的若干小孔相通；

（C）、旋转用支承座：它位于喷枪杆靠近喷枪头的一端与喷枪杆相连接，它的下方固定有两个旋转轮。

（D）平移用支承杆，它固定在喷枪杆上，杆端部带有平移轮，平移轮上方为一活塞机构，其气缸与压缩气体管路相通；

（E）喷枪平移用活动导轨：它的两端各有一水平轨，右端水平轨高于左端水平轨，两个水平轨之间为斜轨过渡，活动导轨中间有一与平移轮相吻合的导轨槽；

（F）平移用固定导轨：其中间有导轨槽，其长度大于平移轮中心线至喷枪最前端之间的距离。

以下结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1、管道内壁热喷涂机构结构示意图

图2、喷枪头结构图

图3、旋转用支承座结构图

图4、平移用支承杆结构图

图5、平移用活动导轨结构图

图6、固定导轨结构图

图1中，4为喷枪杆，喷枪杆固定在固定座2上，2沿导轨1滑动，5为杆外加强筋，喷枪杆内穿有冷却水进水管7、回水管10、混合气体管路8、喷涂材料输送管9，3为混合气体（O₂、C₂H₂气）调节器，11为喷枪头，13旋转用支承座，14旋转轮，15平移用支承杆，16平移轮，6压缩气体管道，17喷枪平移用活动导轨，18平移用固定导轨，12为被喷涂管道，它可作旋转和平移运动。

图2中，19为座体，座体与喷咀20相配合，座体中心孔与喷咀的中心孔成一个通道，该通道与喷涂材料输送管9相连，用压缩气体将喷涂材料从喷咀中心孔喷出，在高温的火焰加热下呈熔化状态喷射到被予热的金属管道表面形成涂层，座体顶部一侧有一输气孔，它与混合气体管路8相连接。

将混合气导入喷枪头的混合气室26，再通过喷咀四周均匀分布的若干小孔将混合气体喷出，以形成火焰，在座体、喷咀外部配有冷却套21，以强制高温环境中的喷枪头及各管路的冷却，防止喷涂材料在未被喷出喷咀之前就软化粘结和混合气回火现象的发生。

图3中，旋转用支承座13通过螺栓与喷枪杆相固定，支承座上固定有两个旋转轮，它们位于喷枪正下方，其中心距控制在60－90mm范围内，这样使喷枪杆及喷枪头在喷涂过程中得到了稳定的支承作用。

图4中，该平移用支承杆固定在喷枪杆4上，支承杆包括：气缸22，气缸内放有活塞24，气缸与活塞之间以O型圈23密封，活塞一侧顶有回位弹簧25，活塞另一侧气缸与压缩气体管路相通，平移轮16固定在支承杆下方，当打开进气阀门将压缩气体通过管路充入气缸时，平移用支承杆伸长，此时应使旋转轮与管道内壁之间产生间隙，当关断进气阀门同时将气缸内腔与大气相通时，平移用支承杆在回位弹簧的作用下缩短，此时应使平移轮与管道内壁之间有3－5mm的间隙。

图5中，表示出平移用活动导轨的结构，它的两端各有一长度约150mm的水平轨，右端的水平轨比左端的水平轨高出3－5mm，两个水平轨之间为斜轨过渡，中间具有与平移轮相吻合导轨槽。

图6中，其中间具有导轨槽，其长度比L（平移轮中心线至喷枪最前端的距离）大200－300mm，它是一个定位装置，在喷涂前管道的左端边缘应与平移用固定导轨18的右侧端面相靠平齐。

本管道内壁热喷涂机构的操作过程是：

1、固定座2位于导轨1的最左端，此时喷枪前端最突出的部份也不能超出平移用固定导轨18的右端面。

2、打开进气阀使之处于开通状态，此时平移用支承杆伸出。

3、驱动平移用活动导轨17使其下降到 低位置。