[实用新型]玻璃钢防眩板无效

专利信息
申请号: 94206071.7 申请日: 1994-02-26
公开(公告)号: CN2239444Y 公开(公告)日: 1996-11-06
发明(设计)人: 杨三汉;吴少鹏;简国忠;经德良;沈松青;王延伟 申请(专利权)人: 武汉工业大学
主分类号: E01F15/00 分类号: E01F15/00
代理公司: 湖北省专利事务所 代理人: 王玉华,付桂珍
地址: 430070 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 玻璃钢 防眩板
【说明书】:

实用新型涉及一种用于高等级公路上的防眩装置。

汽车在夜间相向行驶并接近时,车灯反光会引起司机视线模糊即眩目,影响正常驾驶。为克服这种现象,防止事故发生,须在公路中间设置防眩设施。现有公路上起防眩作用的设施有:绿化带,即在公路中间种小树,或者是用钢材等制成的一些装置,采用绿化带不仅占地面积大,而且维护的工作量大,采用钢材防眩装置,不仅造价高,且在露天环境下极易生锈,为防止生锈也须经常刷油漆保护,故维护费用高。

本实用新型的目的是针对上述几种设施存在不足设计一种新型的玻璃钢防眩板,解决钢材在露天环境不易生锈的问题。

本实用新型优点在于占地面积小、造价低、不生锈、耐老化、使用寿命长、不用刷漆便可制成各种颜色、外表美观、维护方便、维护费用低等优点。

图1:本实用新型结构示意图(立面图)。

1-防眩片,2-横梁,3-立柱,4-防眩片联接孔,

5-立柱联接

图2:本实用新型俯视图    (平面图)。

图3:本实用新型I-I       (剖面图)。

本实用新型是以下述方式实现的:

玻璃钢防眩板是由玻璃钢制成的防眩片1、横梁2和立柱3所组成,防眩片1及立柱3上各开有防眩片连接孔4和立柱联接孔5,横梁2通过防眩片1和立柱3开有的防眩片连接孔4和立柱联接孔5将其连成一体,并由立柱3浇筑于混凝土底座上使其固定在公路中间。防眩片1为长条状玻璃钢板,其两面表层为树脂做成的防老化层,中层由玻璃纤维布制成的强度层,从而使防眩片具有耐老化功能并具有一定的强度。防眩片1与横梁2呈一定的夹角,防眩片1在水平面上的投影与横梁2在水平面上投影的垂线的夹角大于0度,小于90度。防眩片在横梁2上按间距排列布置,据直道、弯道对防眩的要求不同,适当地选择防眩片的宽度b(cm)及布置间距L(cm)即可满足防眩角θ的要求,列表举例如下:

  bθL    30    40    50    10    19.21°    14.43°    11.53°    12    22.94°    17.31°    13.85°    14    26.57°    20.15°    16.16°

横梁2是起连接作用的,该梁可以采用玻璃钢制造,也可用金属材料,它通过孔4、孔5将防眩片1和立柱3连成一体,立柱3是起固定作用的,立柱3底部浇筑在公路中间,或特制的混凝土底座上,从而起到将整个防眩板固定的作用。

本实用新型由于防眩片采用玻璃钢材制作,比采用钢材节约造价30%,且外表光美观,不生锈,耐老化,使用寿命长,不用刷油漆维护简单方便,维护费用低,是用在高等级公路上理想的防眩产品。

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