[实用新型]道路多用测量尺

说明书

本实用新型是涉及检测道路及类似场地有关量的一种测量装置。

目前在道路修建中，为保证路面平整度，通常采用三米直尺，配合塞尺进行检测。三米直尺由三节铝制条状盒相互插接成整体，尺的中央处装有水准仪。如摊铺后的沥青砼路面，以三米长的直尺放在路面上，再用塞尺塞入直尺与路面间的空隙处，依所塞入塞尺的厚度来判断该处的平整度误差大小。现有技术的不足之处在于：操作上较麻烦，使用不方便，费时费事；检测不易准确；再是这种尺不具备其它功能。

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，而提供一种使用方便、检测准确的道路多用测量尺产品。

可采取以下的技术方案实现目的。在三米直尺上安装平整度检测表，百分比横坡表和直角坡度表；平整度检测表是主要由指针与滚轮绕支点构成的重量比装置、百分比横坡表和直角坡度表是主要由表针与重链绕支点分别构成的水平、铅直平衡装置。制成既可检测平整度，又可测量百分比横坡度，直角坡度等的多用测量尺。

结合附图、实施方式对本技术方案的内容作进一步详述。

图1是本道路多用测量尺的一种结构示意图；

图2是平整度检测表的一种结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是百分比横坡表的一种结构示意图；

图5是图4的俯视图；

图6是直角坡度表的一种结构示意图；

图7是图6去掉表盘后的视图；

图8是图7的左侧视图。

道路多用测量尺，作为载体仍应采用三米直尺。三米长度这是有关标准的规定，至于它的结构形式，可以由三节铝制条状盒相互插接成整体、尺的中央安装水准仪；也可以酌情采用其它结构形式。

平整度测量表A应是主要由指针（4）与滚轮（7）绕支点构成的重量比装置；它安装在直尺的中间节段内为佳；支点到直尺底面的距离应远小于滚轮下部轮缘至支点的距离，只要路面不平整、存在低凹，滚轮端在重力作用下总会自由地处于低凹处，而通过指针显示其不平整度的误差大小。同样百分比横坡表B和直角坡度表C应是主要由表针与重锤绕支点分别构成的水平、铅直平衡装置；这两个表分别安装在直尺的两侧节段内为佳；不论三米直尺的尺体方位如何，百分比横坡表的表针与重锤总自由地处于水平平衡位置，直角坡度表的表针与重锤总自由地处于铅直位置，从表盘上即可显示百分比横坡度、直角坡度的数值。至于各个表的其它零、部件结构、组合的方式、安装的形态等均可酌情选定。

图示例中，平整度检测表A是滚轮（7）通过轴（5）安装在叉状夹板（6）的后部，叉状夹板（6）与指针（4）呈直线固定连接在主轴（8）的两侧，可相对夹板自由转动的主轴卡装在主、副夹板（1、2）之间，表盘（3）在指针前端、安装在主夹板上的重量比装置。百分比横坡表B是表针（11）上装有双锥端轴（14），由螺母（12）、弹簧（13）通过螺栓安装在表针后部、构成重锤，可相对夹板自由转动的双锥端轴借助凹端螺钉（15）卡装在主、副夹板（9、16）间，表盘（10）在表针前端安装于主夹板上的水平平衡装置。直角坡度表C是U形表针（18）的一臂上，固定有双锥端轴（21）、下部装有重锤（19），可相对夹板自由转动的双锥端轴借助凹端螺钉（22）卡装在夹板（20）上的铅直平衡装置。这三种表都用夹板与三米直尺尺体固定连接。

为了使观测更为方便，还可在三米直尺的端部安装水准仪D。

使用时，将本尺任意放置在路面上，打开直尺平整度检测表下侧的小门，滚轮接触路面低凹处，从表盘上可读出指针所指示的该处平整度误差数值，本表最小刻度可至0.5－0.2毫米。将本尺横向放置在铺筑完的路面上即可从百分比横坡表上读出该处的横坡度百分比数。当需要修筑排水沟时，路肩外角与沟低上下修成直角坡，将本尺放置在坡上即可从直角坡度表上读出坡度数值。

本技术方案相对现有技术具有如下优点：

1、使用极其方便，省时省事；

2、检测准确、迅速，直读式结构，精度提高；

3、集多种功能于一身，一物多用。