[实用新型]无泄漏手动泵

说明书

本实用新型所述的无泄漏手动泵是一种用于给小型锅炉或其它装置连续往复供水的新型隔膜结构手动泵。

目前在我国铁路客车的供水、取暖所用的小型燃煤锅炉或燃油锅炉，除机动泵供水外，正常的补水均靠手动供水泵来实现。而现有的手动泵有两种型式一种是杠杆压动式，这种结构多年来一直使用而未改动，具有体积大、结构笨重、压动费力、出水量小等问题，并且经常由于活塞受阻而无法压动供水。另一种是杠杆往复压动式，这种结构靠泵体内转动压板的旋转实现进、排水。虽然此种结构比杠杆压动式结构较先进，但严重的存在着转动压板受卡不能工作、柱销折断无法修复、压水量小、泵体渗漏、维修量大等问题。针对上述现有技术中所存在的问题，设计一种结构合理、技术先进的新型无泄漏手动泵，从而克服现有技术中所存在问题是十分必要的。

鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研制一种结构合理、性能先进使用可靠、操作灵活、供水量大、使用寿命长泵体无泄漏的新型手动泵。本实用新型通过隔膜结构和移动机构的巧妙配合，从而创造出一种实用的新型无泄漏手动泵。

本实用新型提供一种无泄漏手动泵，其结构由泵体、压动装置、控制阀、移动机构所组成。压动装置由左、右隔膜装置和横向连杆所构成，通过左、右隔膜装置将泵体内部隔分为三个腔，即左储液腔、右储液腔和压动装置工作腔。左输液腔一端同左储液腔相连通，另一端通过控制阀同进液口和出液口相连通。右输液腔一端同右储液腔相连通，另一端通过控制阀同进液口和出液口相连通。压动装置同移动机构相连接，通过移动机构的作用实现压动装置的往复运动。本实用新型所述压动装置中的左、右隔膜装置分别安装在横向连杆的左、右两侧。左隔膜装置由左隔膜片、左隔膜压套、左隔膜顶套所组成。左隔膜片夹装在左隔膜压套和左隔膜顶套中间。左隔膜片的周边嵌装在泵体的内壁上。右隔膜装置由右隔膜片、右隔膜压套、右隔膜顶套所组成。右隔膜片夹装在右隔膜压套和右隔膜顶套中间。右隔膜片的周边嵌装在泵体的内壁上。本实用新型所述的左、右隔膜装置中的左隔膜片和右隔膜片均由两个隔膜片或多个隔膜片所组成；并采用橡胶或其它弹性材料制成。本实用新型所述的控制阀由出口双联单向阀和入口双联单向阀所组成。出口双联单向阀的两个进液端（A、B）分别同左输液腔和右输液腔相连通，其出液端（C、D）同出液口相通。入口双联单向阀的两个出液端（E、F）分别同左输液腔和右输液腔相连通，其入液端（H、G）同进液口相通。本实用新型所述的移动机构由联接柱、齿条、齿轮、手柄所组成。联接柱的上端通过联接销同横向连杆相连接，联接柱下端为丁字形结构通过联接螺栓固装有齿条的上端面内。齿条安装在齿条座内，齿条座的外部装有固定板，齿轮和手柄的前端透孔通过固定销相连接。齿轮同齿条相啮合，通过手柄的转动可带动齿轮转动，实现齿条的往复移动。

本实用新型所提供的这种新型无泄漏手动泵，主要针对目前铁路客车上的锅炉手动供水泵的换代要求。目前在客车上的燃煤锅炉或者燃油锅炉其供水方式除机动供水泵外，还需配装手动补水泵，而现有的旧式供水泵结构不合理、泄漏严重、供水量小，并且泵体内的部件易损坏、维修量大，从而造成人力、物力、财力的巨大浪费。本实用新型采用新式的结构，从而克服了原有的缺点和问题，其主要特点是：工作时泵体无泄漏、供水量大、操作灵活、使用可靠、省时省力、工作部件不易损坏、维修简单、使用寿命长、安装方便并且可以连续供水。本实用新型在我国客车锅炉和其它各类需手动供水的小型锅炉或装置上的广泛使用必将产生显著的经济效益和积极的社会效益。

本实用新型共有三张附图，其中：

附图1是无泄漏手动泵的结构图。

附图2是附图1的侧视结构图。

附图3是控制阀的联接结构示意图。