[实用新型]汽车排烟再次燃烧净化器无效

专利信息
申请号: 94207488.2 申请日: 1994-03-21
公开(公告)号: CN2190163Y 公开(公告)日: 1995-02-22
发明(设计)人: 李源 申请(专利权)人: 李玲;李源
主分类号: F01N3/30 分类号: F01N3/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车 再次 燃烧 净化器
【说明书】:

实用新型属于一种汽车尾气净化装置。

目前,普通汽车排气管上没有自然回风管,其净化器内部分为两段蜂巢,全部为细孔,这样在使用时,汽油(特别是含铅汽油)燃烧后容易使净化器堵孔,使得汽车功率减小,甚至会损坏内燃机。

本实用新型的目的在于克服上述已知技术的不足,从而提供一种排气通畅、燃烧充分、效率高的净化器。

本实用新型的目的是通过如下方式实现的:

该净化器由外壳(1)和两端的进气口(2)、出气口(3)组成,其中,外壳(1)内带有两段蜂巢,靠进气口(2)的为粗蜂巢(4),靠出气口(3)的为细蜂巢(5),外壳(1)的外部还带有两端呈钩形的回风管(6),回风管(6)钩形的两端分别焊接在进气口(2)和出气口(3)的内壁上。外壳(1)内还带有隔温层(7)。

使用时,燃烧气体先从进风口进入,经粗蜂巢、细蜂巢后,一部分从出气口排出,另一部分经回风管又进入进气口再次燃烧。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点:

自然回风管可将部分气体二次燃烧,提高了燃烧效率,同时可加大蜂巢孔径,使净化器排气通畅,不易堵孔,汽车功率不会受影响,内燃机也不会因此而受损。

下面结合附图和实施例对本实用新型作详细描述:

图1是本实用新型主视图

图2是图1的主体图

图1中:(1)外壳;(2)进气口;(3)出气口;(4)粗蜂巢;(5)细蜂巢;(6)回风管;(7)隔温层。

图1和图2是本实用新型的一个实施例:

蜂巢材料为陶灰土压制,粗蜂巢孔径为1.3~1.8mm,细蜂巢孔径为1.1~1.4mm,回风管可以是一条,也可以是多条。

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