[实用新型]双保险山地自行车锁无效
申请号: | 94208470.5 | 申请日: | 1994-04-15 |
公开(公告)号: | CN2219944Y | 公开(公告)日: | 1996-02-14 |
发明(设计)人: | 陈建军 | 申请(专利权)人: | 陈建军 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 741000 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险 山地 自行车 | ||
本实用新型涉及一种自行车锁,特别是一种能够同时锁定自行车车把及前轮的双保险山地自行车锁。
目前,多数自行车锁都安装在自行车后部以锁车轮为主,从大多数自行车失窃的情况来看,锁前轮或车把应更为可靠,为此,中国专利局实用新型专利公报曾公开了很多以锁车把为主要设计方案的车把锁,例如申请号为:89209571.7的《自行车暗锁》就是其中一例,上述专利申请虽然提出了一种锁车把的技术方案,但存在的问题是,安装锁时,需要在自行车相应的安装部位进行一些焊接或打孔处理,这样不仅增加了车锁的安装难度,一般顾客无法安装,同时让顾客心理上也难以接受,因而也就大大限制了上述方案的推广。
本实用新型的目的是提供一种无需对自行车进行改动,可直接安装在自行车上的具有同时锁定车把和前轮功能的双保险山地自行车锁。
为达到上述目的,本实用新型由分别安装在山地自行车三角架前立管下端档碗上方的锁体以及装在锁体上的弹子锁部件、链条和安装在自行车前叉底档下方前叉肩部并可随前叉一起转动的定位座组成,锁体和定位座是两个环形构件,锁体套在自行车三角架前立管和档碗上,利用其后端上一个与自行车三角架斜管相吻合的倾斜圆弧面来定位,在锁体后端装有包括锁芯、锁芯套、锁芯回位簧在内的弹子锁部件,在与锁芯垂直的方向还钻有一个与锁芯相切的链条插头孔,在链条插头孔的下方还钻有一上面链条插孔相垂直且连通的一个安装锁舌的孔;定位座位于锁体下方,套在自行车前叉直管上,利用其两侧的两个与前叉管肩部相吻合的圆弧面来定位,定位座的后端还有一个带定位孔的凸块;本实用新型的链条一端固定在锁体上,而另一端是一个带有斜面和圆弧的插头;本实用新型安装好后,锁体被固定在自行车三角架上,而定位座被固定在自行车前叉上,它们一上一下安装在同一轴线上,定位座可随前叉相对锁体转动,当自行车车把转动一定角度后,定位座后端凸块上的定位孔可正好与安装在上方的锁体上的锁舌对正,这时将链条穿过自行车车轮辐条后插入链条插头孔中,在链条插头上的斜面推动下,锁舌下降落入定位座的定位孔中,同时链条插头又被锁芯卡住,从而实现车把和车轮的同时锁定。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:(1)闭锁时车把和车轮同时被固定,防盗性能好;(2)无须改动自行车和增加其它紧固件便可将车锁安装在自行车三角架和前叉之间,安装牢固可靠,不易被拆卸。
附图说明:
图1是本实用新型在山地自行车上的安装图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是图2的B—B向旋转剖视图。
图4是图2的A—A向剖视图。
图5是本实用新型的定位座剖视图。
图6是本实用新型的链条插头零件图。
实施例:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,由图1、图2可知,本实用新型由锁体(1)和定位座(6)两个主体件组成,链条(11)一端则固定锁体(1)上,本实用新型的链条也可以用钢丝绳代替。锁体(1)前端加工有一个孔(14),后端加工有一个可与自行车三角架斜管(05)相吻合的倾斜圆弧面积(15),安装时,孔(14)套在自行车三角架前主管(01)和档碗(02)上,圆弧面(15)与自行车三角架斜管(05)相吻合而起到定位作用。定位座(6)是一个后端带有凸块及定位孔(21)和两侧加工有两个圆弧面(20)的环形构件,安装时定位座(6)依靠孔(19)和两侧的圆弧面(20)骑在山地自行车前叉(04)上,前叉底档(03)装在定位座的孔(19)上。由图1~图4还可以看出,本实用新型的锁体(1)的后端内还装有链条插头(2),锁舌(3),锁舌簧(4),锁舌档板(5),钥匙(7),锁芯(8),锁芯套(9),锁芯回位簧(10),装在孔(12)中。本实用新型的锁芯(8)与普通弹子锁芯基本相似,与普通弹子锁芯所不同的只是在与其轴线相垂直的侧面加工了一个圆弧面(16)。本实用新型的开闭锁动作过程是这样的:闭锁时,将自行车车把转一定角度,当安装在自行车前叉(04)上的定位座(6)后端凸块上的定位孔(21)对准固定在自行车三角架上的锁体(1)下方的锁舌(3)时,再把带链条插头(2)的链条(11)穿过自行车前轮辐条或停车处其它固定建筑物后插入锁体(1)右侧面的孔(13)中,在链条插头(2)上的斜面(17)的推动下,锁舌(3)被迫下降伸入定位座(6)中的定位孔(21)中,与此同时,链条插头(2)上的圆弧面(18)正好与锁芯(8)侧面相切,锁芯(8)在锁芯回位簧(10)的作用下上升卡在链条插头(2)的圆弧面(18)中,从而实现闭锁,本实用新型闭锁后,由于车把相对车架不能转动,再加之车轮也被链条(11)锁住,从而有效地防止了自行车的失窃;本实用新型开锁时,将钥匙(7)插入锁芯(8)中并向下一压,当锁芯(8)上的圆弧面(16)下降到与链条插头(2)同一水平面时,锁芯(8)上的圆弧面(16)给链条插头(2)让位,然后拔出链条插头(2),锁舌(3)在锁舌簧(4)的作用下复位,退出定位孔(21)而完成开锁动作。
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