[实用新型]自行车儿童座椅斗篷

说明书

本实用新型属防护用具领域。

现有自行车座椅晴雨篷的固定机构及高度调整机构可靠性差，其支杆下端集中于一点，受风力作用时，易前后翻转，稳定性差；此外，其下、后部没有支承杆和篷布，防寒、避雨性能差。

本实用新型的目的是提供一种稳定性好、避风、避雨效果好、安全可靠、使用方便、适于各年龄儿童使用的自行车儿童座椅斗篷。

本实用新型的技术方案是：它由联接机构、装于联接机构上的支承机构及其上的篷布组成，其特殊之处在于联接机构为两个横截面为开口向下的槽形的扶手1，其内侧边上有用于分别将该两扶手连固于座椅两边栏杆上的公知夹紧机构（可为各种公知带螺钉的夹扣、带销钉的夹扣或螺栓等，夹扣或螺栓数量据实际需要定）、外侧边上穿带多个蝴蝶螺栓（用以夹紧扶手1和固定卡板2，其数量据实际需要定；可随意扭下该蝴蝶螺栓、将支承机构折叠取下）；支承机构包括分别装于座椅两侧两扶手1外侧上（由扶手1外侧所带蝴蝶螺栓夹紧实现）且其上部为多级（数量据支承管5数量定）台阶形、下部带多个与扶手1外侧边上蝴蝶螺栓相对应孔洞的两块固定卡板2、分别固于（焊、铆、螺钉接等公知方法）两固定卡板2顶端用以卡夹支承管5的两公知弹性卡夹3（靠自身弹力压在一起的两弹片，可在该两弹片间挤压入另一杆件而将其卡住）、多对（数量据实际需要定）下端分别铰连于两固定卡板2上各台阶处、上端带公知夹紧蝴蝶螺栓6的支承管5（截面可为圆、方等形状）、两端经支承管5上端的夹紧蝴蝶螺栓6插入每对支承管5中的多根支承钢丝7（可为∏形、园弧形等，其数量及截面形状与支承管5对数一致）组成；篷布包括固于支承钢丝7上部的顶防雨布9、盖于支承机构两侧的两块侧防雨布10及盖于其前部的前防雨布8，各防雨布（可为各种公知防雨布）之间由公知搭扣（可为尼龙易拉锁、按扣、钮扣、带扣等）连接。其特殊之处还在于各支承管5中还设有顶住插入其中的支承钢丝的弹簧4。

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型侧视示意图。

以下结合附图进一步阐述本实用新型的实施例：

如图1、2所示，该自行车儿童座椅斗篷由联接机构、装于联接机构上的支承机构及其上的篷布组成。联接机构为两个横截面为开口向下的槽形的扶手1，其内侧边上有用于分别将该两扶手连固于座椅两边栏杆上的公知带两螺钉的夹扣片（每一扶手1上带两个夹扣片，安装时将夹扣片置于座椅栏杆内侧，再用两螺钉从该夹扣片两端与扶手1内侧边连固，将儿童座椅栏杆夹于扶手1与夹扣片之间而实现扶手1与儿童座椅子间的联接）、外侧边上穿带两个蝴蝶螺栓；支承机构包括分别装于座椅两侧两扶手1外侧上且其上部为4级台阶形、下部带两个与扶手1外侧边上蝴蝶螺栓相对应孔洞的两块固定卡板2（座椅两侧的扶手1外侧上两蝴蝶螺栓从该夹板下部两对应孔中穿过而将座椅两侧的扶手1和固定板2夹紧）、分别铆固于两固定卡板2顶端的两公知弹性卡夹3（卡夹3开口朝向支承管一边）、4对下端分别铰连于两固定卡板2上4个台阶处、上端带公知夹紧蝴蝶螺栓6的支承管5（截面为圆形）、两端经支承管5上端的夹紧蝴蝶螺栓6插入每对支承管5中的4根∏形支承钢丝7（截面为圆形）；篷布包括固于支承钢丝7上部的尼龙顶防雨布9、盖于支承机构两侧的两块尼龙侧防雨布10及盖于其前部的尼龙前防雨布8，各防雨布之间由普通尼龙易拉锁连接，不需前、侧边防雨布8、10时可打开它们之间的搭扣（易拉锁）方便地将其取下；在各支承管5中设有顶住插入其中的支承钢丝的弹簧4。松开支承管5顶端的夹紧蝴蝶螺栓6，支承钢丝7在弹簧4弹力作用下自动伸出，紧固蝴蝶螺栓6后可使支承钢丝7定位而方便地调节斗篷高度，以适应各年龄儿童需要；当不使用斗篷时，将扶手1外侧的蝴蝶螺栓扭下即可将斗篷折叠取下。

使用该斗篷时，先通过两扶手1内侧的夹扣将扶手1连固于儿童座椅两侧边栏杆上，再经扶手1外侧的蝴蝶螺栓将支承机构的固定卡板2压固于两扶手1上即将斗篷装于儿童座椅上，此时将靠近弹性卡夹3的第一根支承管5压入卡夹3中即将斗篷打开支撑好而给儿童避风雨。当不用时可将第一根支承管5拉出卡夹3，再向后将斗篷压下即可将其折叠于儿童座椅后部或打开扶手1外侧的蝴蝶螺栓将其取下。

本实用新型由于使用横向与儿童座椅连接的方法，支承管下端分开与固定板铰连，并通过插入支承管中的钢丝调节高度、故其稳定性好、安全可靠，同时，采用可随意加拆的多块防雨布，可适应天气及儿童兴趣的变化。

本使用新型具有稳定性好、安全可靠、使用方便、避风、避雨效果好、方便实用的优点。

本实用新型还可用于各种三轮车、人力车座仓、各种机动车敞篷货箱上。