[实用新型]新型油路保温装置

说明书

新型油路保温装置是用于汽车拖拉机上的一种装置。

目前国内多数汽车启动及运行均用低标号油，在冬季使用时，启动很困难，给工作带来极大不便。

本实用新型目的在于改装保温装置使油管中的油得以加热保温，从而使汽车在冬季也可使用低标号油启动并达到正常行驶的目的。

附图：新型油路保温装置示意图

本实用新型是这样实现的：

新型油路保温装置，是由油泵（1）、油管（2）、油箱（4）、油箱（5）阀门（6）、水泵（7）、出水管（8）、暖气（9）、暖气回水管（10）组成，在油箱（4）的出油管上固定安装阀门（3），暖气回水管（10）加长。

暖气回水管（10）加长的长度和弯曲的位置及形状与油管（2）相吻合。

油管（2）与暖气回水管（10）并列并紧靠在一起，外面固定安装保温层（11）。

上述装置用于冬季，两个油箱其中一个装高标号油，另一个装低标号油。

当汽车需要启动时，高标号油箱阀门开启，低标号油箱阀门关闭，汽车即可启动，当发动机内的冷却循环水热了之后，关闭高标号油箱阀门，打开低标号油箱阀门，汽车行驶过程均用低标号油，此时由于油路有暖气管加热并保温，可防止油路内的油冻结，使汽车能正常运行，当汽车快到目的地时，关闭低标号油箱阀门，打开高标号油箱阀门，到达目的地时停车熄火，此时汽车发动机油路内是高标号油，供再次启动用，如上所述，周而复始。

如果汽车停留时间不致于使发动机冷却，油泵内可不加高标号油。

优点：在冬季汽车用低标号油可以正常行驶，只是汽车停留时间长，再启动时，用高标号油，这样既节约了时间，也提高了效率，并且节约了大量的高标号油，提高了经济效益。

上述结构及使用方法不仅适用于汽车，也适用于拖拉机等运输工具。