[实用新型]汽车隔晒罩棚无效
申请号: | 94209546.4 | 申请日: | 1994-04-22 |
公开(公告)号: | CN2197267Y | 公开(公告)日: | 1995-05-17 |
发明(设计)人: | 王志明;杨克强 | 申请(专利权)人: | 王志明;杨克强 |
主分类号: | B60R27/00 | 分类号: | B60R27/00 |
代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 侯力 |
地址: | 300012*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 罩棚 | ||
本实用新型涉及一种汽车附件即汽车隔晒罩棚。
目前市场上的一些厢式汽车,特别是微型厢式汽车大都没有空调设备,故夏天整日曝晒在太阳下行驶,使车内炎热犹如蒸笼一般。
本实用新型的目的是提供一种能减少汽车曝晒,降低车内温度的车顶隔热防晒罩棚。
本实用新型包括汽车隔晒罩棚盖,罩棚盖两侧各有一组其一端与罩棚盖连接的另一端具有与车顶两侧流水沟钩接的呈U型或L型挂钩的侧支架,罩棚盖两侧相对的一对侧支架用拉带拉紧,每对侧支架内侧罩棚盖与车顶之间还安装有一组中间支架。
罩棚盖可以是整体的也可以是3-5段组装而成,罩棚盖每侧的侧支架为4-6个。
本实用新型具体实施例结合附图说明如下:
图1汽车隔晒罩棚安装使用状态主视图。
图2汽车隔晒罩棚安装使用状态右视图。
图3为图1中汽车隔晒罩棚安装结构部分放大示意图。
如图3所示,玻璃钢制汽车隔晒罩棚盖1的两侧各有一组(计4个)其一端通过螺栓与罩棚盖连接的另一端具有与车顶两侧流水沟2钩挂连接的呈U型的挂钩3的侧支架4,罩棚盖1采用三段分装式,罩棚盖两侧相对的一对侧支架分别用穿过其上的螺栓5与安装在拉带6两端的其上带有内螺纹的螺母轴7固紧连接,使相对的一对侧支架拉紧,(也可采用挂钩代替螺栓将相对的侧支架用拉带拉紧),在相对的每一对侧支架内侧罩棚盖与车顶8之间通过自攻螺丝或螺栓9安装有4个中间支架10,在侧支架4、中间支架10与车顶8之间还放有塑料垫带11。
安装时,先将各道支架拉带及侧支架安装在相应位置,将第三罩棚盖后缩与第四道支架固定,第二罩棚盖后端搭压第三罩棚盖前端并与第三道支架固定,余仿此。
本实用新型优点及效果:1、加入罩棚可防止太阳曝晒使车内温度降低,改善车内驾驶及乘座环境,如罩棚盖喷涂反光隔热材料可进一步降低车内温度;2、该罩棚采用钩固拉带式支架总成,无需在车上钻孔即可安装,使车身不受破坏;3、采用分段安装式,结构简单,安装方便,重量轻,便于携带和存放,可重复使用。
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