[实用新型]多功能汽车电子锁

说明书

本实用新型涉及一种汽车用防盗防劫多功能电子锁，属于车辆防盗装置。

当今用于汽车防盗的电子锁已有很多报导，但真正能全面推广应用的却很少。目前已有技术存在的主要问题是电子锁或其它防盗装置安装麻烦，司机使用不方便，功能单一和成本高等。

本方案的目的在于提出一种安装简单、使用方便、多功能保密性好、低成本的汽车电子锁，以期解决汽车被盗或被劫等案件的发生。

本方案是这样实现的：它主要是由电子钥匙1、鉴别电路3、控制电路5、延时自停电路6组成。其中鉴别电路3是一个上下限电压比较器，电子钥匙1是鉴别电路3输入电压的一个取样电阻R₀。它与电阻器R₁、电位器W₁分压后形成输入电压U_A加到鉴别电路3的输入端；集成运放A₂、A₁与电阻R₂、R₃、电位器W₂组成鉴别电路3的上、下限电压比较器，A₂的比较电压U₂大于A₁的比较电压U₁，只有当输入电压U_A在［U₂、U₁］范围内时，鉴别电路3输出U_B才为低电平，否则U_B为高电平。控制电路5由运放A₄，三极管BG₂和主控继电器J₁组成，鉴别电路3的输出与A₄的正向输入端相连，当U_B为低电平时A₃输出为低电平，三极管BG₂正向偏值而导通，主控继电器J₁得电，其触点分别接通启动电机M，点火线圈回路和阻燃油路，并且断开报警喇叭12，使汽车处于正常的可启动状态。当未插入电子钥匙1或接入不正确的电阻10时，主控继电器J₁不工作，汽车将无法启动点火。如有人打开汽车钥匙开关13，由于J_1－1闭合，报警喇叭12将发出声响。

延时自停电路6是为当汽车遭劫持时而设，汽车行使中，如发生劫车时，司机只要按一下串接于电源与延时自停电路之间的按钮开关AN₁，则继电器J₂得电，其触点J_2－1闭合自保（电源经R₈向电容器C₂充电，当C₂上电压超过稳压管DW的反向击穿电压时DW导通，三极管BG₃导通，继电器J₃得电串接于电源与J₁间的长臂触点J_3－1断开，主控继电器J₁失电，使汽车停止，处于无法启动状态。同时喇叭12发出报警声响。适当选择R₈，C₂等大小及DW的稳压值可控制延时时间，以保司机有机会脱离险境，并使汽车停留在适当的距离内。按一下按钮开关AN₂自停状态解除。