[实用新型]汽车轮胎螺丝套筒扶正器无效
| 申请号： | 94211646.1 | 申请日： | 1994-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN2193827Y | 公开（公告）日： | 1995-04-05 |
| 发明（设计）人： | 李勤学 | 申请（专利权）人： | 李勤学 |
| 主分类号： | B60C25/01 | 分类号： | B60C25/01 |
| 代理公司： | 宁夏发明专利服务中心 | 代理人： | 叶学军 |
| 地址： | 751104 宁夏回族自*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 螺丝 套筒 扶正 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车轮胎螺丝套筒扶正器，包括套筒(6)和作用于套筒(6)的扶正装置，其特征在于上述扶正装置包括一根两端可顶在轮胎轮辋内缘的扶正顶杆(9)及定位盘(11)、定位杆(13)、扶正环(5)，定位盘(11)固定于扶正顶杆(9)的中部，其外缘有均匀的定位缺口，定位盘(11)外套定位杆(13)，定位盘、扶正顶杆和定位杆中心有同一销轴(12)，定位杆一端铰接扶正环(5)，另一端通过弹簧座(16)及弹簧(15)装有带有定位手柄(17)的弹性定位销(14)，弹性定位销(14)顶在定位盘(11)外缘的缺口内，套筒(6)穿在扶正环(5)内。
2、根据权利要求1所述的汽车轮胎螺丝套筒扶正器，其特征在于上述扶正顶杆的两端各有一个与其活动连接的支承块（19）。
3、根据权利要求1所述的汽车轮胎螺丝套筒扶正器，其特征在于上述扶正顶杆（9）有长短两截，短截（4）内有丝套，长截上有与其配合的丝杠，两者配合可实现扶正顶杆的伸长或缩短。
4、根据权利要求1所述的汽车轮胎螺丝套筒扶正器，其特征在于上述扶正环（5）有三个孔。
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