[实用新型]车辆防护罩

说明书

本实用新型涉及一种车辆防护罩，特别是涉及一种用于汽车的可调整式且具有可藉由关闭汽车车门或窗户而达防盗功能固定装置的车辆防护罩。

车辆，尤其是自用车，常会使人感到不舒服，且也常会间歇性受到阳光或天气的伤害。例如：当车子临时停放在阳光下时，车内的乘客很快就会感到温度上升。且当他们重回车内时，又会感到相当不舒服；另外，对车辆及其零件也会存在潜伏的伤害，如塑料或皮革纤维制品被射进来的紫外线所烤干亦会加速老化，一些在车内的私人物品如录音带等也会被热气所损伤；此外，一些天然的因素，也是不可避免的，例如：灰尘、脏污、雨水、霜以及窗上的冰雪等。

车体外壳的防护罩就是研发出来用以保护车体免受上述各因素的损害。有些是整体性的防护罩，即为包裹住整个车身，其它有的设计仅是用来遮蔽窗户而已。

仅遮蔽窗户或遮蔽车顶及窗子的护罩，称为车厢护罩；一个整体车厢护罩通常会很难处理置放并且显得很笨拙，且也会占据相当大的停车空间。整体的车厢护罩如果能够体积小、轻便并且可随着车身外形来调整的话，就会较容易安放及搬移，并且还应对盗窃相当敏感，车辆的防护罩，应设计为配合人们的需要，才能更加适用。本设计人有鉴于此，积数十年研究车辆防护罩的经验，终于研制出用来有效地保护车厢外形轮廓的本实用新型。

本实用新型的主要目的在于，克服已有技术的缺点，而提供一种新型的车辆防护罩，使其包含一中间隔板并覆盖在车顶、车前身及车后身。其防护结构是靠夹在车身中的圆球锚来达到，系绳穿过中间隔板的孔而设在车门与门柱之间，或是放在窗户与车子的外壳之间，然后由各别的门或窗再将其掩盖上，而达到保护车体的功效。

本实用新型的次要目的在于，提供一种新型的车辆防护罩，使其利用圆球锚将其无法从车门与门柱或车窗与车壳的缝隙中拨出来，而达到保护车套防盗的效果，藉此结构，不会发生系绳等车套不可缺少的配件遗失，而且也不需要额外的锁具，同时使系线设计为可以调整长度，而使得该车套很容易装配在车子上，并且可随着车子的体积及形态来做相应调整。

本实用新型的另一目的在于，提供一种新型的车辆防护罩，使其设有护罩本体，该护罩本体由最上层为弹性合成树脂层、第二层为铝箔层、第三层为隔热材料层，最下层为吸热性材质层所组合而成，而具有良好的遮阳效果，并使该防护罩可双面使用，夏天防热，冬季则防寒，且只要将车门关上就会有防盗的效果。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种车辆防护罩，包括防护罩和护罩本体，其特征在于：其包含：防护罩，该防护罩是由中间隔板、前隔板、后隔板、左侧隔板、右侧隔板所连接而成，在防护罩的中间隔板上设有复数孔，并在前隔板、后隔板、左侧隔板、右侧隔板上的前端两侧设有复数的磁铁；

护罩本体，该护罩本体是由多层所组合而成，最上层为弹性合成树脂层、第二层为铝箔层、第三层为隔热材料层，最下层为吸热性材料层所组合而成；

复数圆球锚组，该复数圆球锚组是由圆球锚经由系绳所连结而成一体；

上述构件相互连接组合成一体，车辆防护罩罩于车体上，圆球锚置于车内而防护罩套上车体，关上车窗或车门固定圆球锚将防护罩固定遮盖于车体上，形成一多层结构并具有可防热及防寒的保护车体的防护罩。

本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。

前述的车辆防护罩，其中所述的防护罩上至少设有一圆孔，该一条系绳两端连结圆球锚，且系绳在其圆孔间形成滑动结构。

前述的车辆防护罩，其中所述防护罩的前、后、左、右侧面的隔板覆盖于车体垂直的、前、后、侧面，防护用各隔板的内部至少设置一使其能附着于车体的磁铁。

前述的车辆防护罩，其中所述的防护罩的系绳为设有多条系绳，该绳有端部，至少有一端带圆球锚，而每一条系绳皆穿过护罩的圆孔。

前述的车辆防护罩，其中所述防护罩还设有一面覆盖于车顶水平面的中间隔板，防护罩至少设有一圆孔，该中间隔板设有四个圆孔分别设置在四角。

前述的车辆防护罩，其中所述防护罩共设有四条系绳，各系绳皆通过各自的圆孔。

前述的车辆防护罩，其中所述防护罩至少设有二条系绳，该二条系绳通过四个圆孔中的二个圆孔。

前述的车辆防护罩，其中所述圆孔设有最小内径，圆球锚设有避免系绳被拉出汽车护罩的最小直径，该最小直径必须大于最接近一圆孔的内径。