[实用新型]旋片式真空泵油路自动控制装置

说明书

本实用新型涉及旋片式真空泵，特别是涉及旋片式真空泵的油路系统。

目前，已有的旋片式真空泵润滑油无控制机能，其产生的主要弊端是：在低真空时（如刚起动），泵腔内油进不去，泵很容易磨损，并产生过热，噪声及能耗过高；可是，在泵停车之后，泵腔内的残留真空还在吸油，使泵腔内充满了油，使再次启动时产生过压缩，起动困难，甚至烧毁电机，折断主轴等。因此，存在开泵不能立即供油，停泵不能立即断油问题。

本实用新型的目的是提供一种油路具有自动控制装置的旋片式真空泵，它不仅在泵运行时给泵腔供油，而且在泵停止工作时立即关闭油路，停止给泵供油。

本实用新型旋片式真空泵油路自动控制装置的技术方案是：由油泵和控制阀所组成，其所谓的控制阀是一个油路集成块，在集成块内有阀腔、阀腔进油孔和阀腔出油孔，阀腔进油孔连通油泵出油口，阀腔出油孔连通真空泵泵腔，在阀腔内安装阀杆，阀杆上有弹簧和油封机构。

本实用新型的旋片式真空泵油路自动控制装置，其阀杆上的油封机构是橡胶油封和压板。

本实用新型的旋片式真空泵油路自动控制装置，在阀杆的下端安装阀板，阀板与进油孔相配合。当阀杆下降后，阀板封闭进油孔。

本实用新型的旋片式真空泵油路自动控制装置，在阀杆上端有止推机构，所谓的止推机构可以是这样实现，有一块止推板压住阀杆上的弹簧，止推板由螺柱和垫套固定在油路集成块上。也可以缩短阀杆，止推板或类似压盖将阀杆、弹簧固定在阀腔内。

本实用新型的旋片式真空泵油路自动控制装置，其所谓的油泵是旋片式油泵，旋片式油泵的油泵旋片和旋片弹簧安装在油路集成块中的泵腔内。即油泵也将集成块作为泵体。

本实用新型的旋片式真空泵油路自动控制装置，其油路集成块（也就是本装置）安装在旋片式真空泵的侧盖上，将真空泵轴与油泵轴制成一体，以达到真空泵开，油泵也开；真空泵停，油泵也停。

本实用新型与已有技术相比较，采用本技术以后新的旋片式真空泵，具有以下积极效果：

1.真空泵的主要性能极限压力，可以优化0.1个数量级以上；2.噪声下降10分贝左右；3.功率消耗下降20～30％；4.泵的油温下降15～25℃；5.使用时不会喷油也不会漏油，保持环境清洁；6.泵内压力较高时不会因缺少润滑油而损坏另件；7.停车以后不会返油；8.泵的使用寿命平均可延长2～3倍。

图1是本实用新型旋片式真空泵油路自动控制装置结构示意图（A－A）；

图2是本实用新型旋片式真空泵油路自动控制装置正视图。

下面结合图1－图2对本实用新型的实施例作详细的说明。

1.油路集成块；2.螺钉；3.油泵出油口；4.阀腔进油孔；5.阀腔；6.阀腔出油孔；7.阀板；8.阀杆；9.橡胶油封；10.弹簧；11.螺柱；12.止推板；13.真空泵侧盖；14.真空泵泵腔；15.垫套；16.压板；17.油泵旋片；18.油泵泵腔。

本实用新型公开了一种旋片式真空泵油路自动控制装置，在旋片式真空泵的侧盖13上安装油路集成块1，在油路集成块中制成油泵泵腔18，安装二片油泵旋片17和旋片弹簧，油泵和真空泵同轴。在油泵上方，有一只自动启闭的控制阀，控制阀由阀腔1、阀杆8、橡胶油封9、压板16、垫套15、止推板12、弹簧10、螺柱11及阀板7等组成，真空泵工作时，油泵同时工作，油泵产生一定的油压，经油泵出油口3和阀腔进油孔4，把阀板7和阀杆8往上顶，油路打开，适量的润滑油经阀腔出油孔6进入真空泵泵腔14，多余油经油封外泄，回流入油箱、当真空泵停止工作时，油泵同时停止工作，油压也立即消失，这时阀杆上的大气压力，阀杆自重以及弹簧10压力合成一股向下合力，将阀杆8和阀板7一起压下，使控制阀很快关闭，油路切断，油或空气不会进入真空泵泵腔内。