[实用新型]三角单轮工具车

说明书

本实用新型涉及一种三角单轮工具车，广泛应用于建筑、工矿、农村等企事业单位土、砂、石和水泥砂浆的短距离输送。

现有技术中运送土、砂、石及水泥砂浆的工具车无定型产品，大多为企业自制，即用铁皮焊接一个角度为90°的车斗，用焊管焊制一个车架，然后安装在架子车底盘上就可使用，费料、笨重、车胎需经常充气且易被铁钉、玻璃片等物扎坏，90°死角沾砂浆，泻浆不畅，成本高，维修量大，此外此种工具车是双轮运行，建筑工地地面不平常使砂浆泻之车轮西侧，材料浪费严重，且此种工具车操作起来比较费力。

本实用新型的目的在于设计一种三角单轮工具车，外形美观，砂浆装卸流畅，不需充气，重量轻，使用省力，轻便灵活，制造装配简便，成本低，使用此车时砂浆不易外泻，节约原材料。

本实用新型是通过以下技术方案实现的，三角单轮工具车包括车架，车轮和料斗，其结构要点为：车龙架（1）呈三角形，其三角形前端部装有车轮（3），后端部为手把，车龙架（1）中部上方固定有料斗（2），且料斗（2）呈圆角流线形，其前端面为斜面，后脚支架（4）固定在车龙架（1）后部下方两侧，前部支架（5）上部固定在料斗（2）前端面上，下端支撑固定在车轮架（1）前部。

圆角流线型料斗（2）底部圆角半径为R80～R160mm，上部斗沿圆角半径为R10～R20mm。

车轮（3）选用橡胶硬轮，且橡胶硬轮轴孔上装有轴承（8），轴承（8）装在轮轴（7）上，轮轴（7）装在轮支架（6）上后固定，轮支架（6）通过机制螺栓固定在车龙架（1）上。

料斗（2）是通过机制螺栓固定在车龙架（1）中部上方，后脚支架（4）是通过机制螺栓固定在车龙架（1）后部下方，前部支架（5）是通过机制螺栓固定在料斗（2）前端面和车龙架（1）前端部。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、结构简单，外形美观，制造装配简便，成本低。

2、砂浆装卸流畅，使用轻便灵活，且使用中砂浆不易外泻，节约原材料。

3、重量轻不需充气，维修量小。

4、运行中不破坏特式地面（瓷地砖等）

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型车龙架结构示意图；

图3为本实用新型车轮结构示意图；

图4为本实用新型轮轴结构示意图；

图5为本实用新型轮支架结构示意图。

说明书第五部分及图1、2、3、4、5描述了本实用新型的一种实施例，制造时，料斗用优质冷轧引深薄钢板机压制成，车龙架采用焊接钢管整体压弯成型，车轮选用市售12寸成品胶轮，轴承外购，后脚支架，前部支架，轮支架及轮轴按现有技术加工制造即可，然后用螺栓将料斗，车龙架，后脚支架，车轮，前部支架，轮支架连接装配即可制成使用。