[实用新型]一种三轮车差速变速装置无效
申请号: | 94213792.2 | 申请日: | 1994-05-28 |
公开(公告)号: | CN2203680Y | 公开(公告)日: | 1995-07-19 |
发明(设计)人: | 刘明山;刘世新 | 申请(专利权)人: | 刘明山;刘世新 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00;B60K17/00 |
代理公司: | 中国科学院新疆专利事务所 | 代理人: | 张莉 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮车 变速装置 | ||
1、一种三轮车差速变速装置,它是由箱体、差速器壳体、左右半轴、左右半轴齿轮、差动齿轮、飞轮、主动轴、双面爪式离合器等组成,其特征在于,在箱体(19)下端的差速器壳体(5)内装有左右半轴齿轮(3),并在左右半轴齿轮(3)对称端啮合有两对相互啮合的差动齿轮(2),差动齿轮(2)可在销轴(1)上转动,销动(1)固定在差速器壳体(5)上;箱体(9)的上端采用轴承(21)支承的主动轴(20)上的两侧装有代爪的可滑转的低速主动飞轮(10)和高速主动飞轮(12),主动轴(20)的中部通过键(15)固定可左右滑动的双向爪式离合器(11)。
2、根据权利要求1所述的三轮车差速变速装置,其特征在于差速器壳体(5)的两侧固定有高速从动飞轮(4)和低速从动飞轮(9),并通过链条(22)将动力经差速器传给左右车轮;差速器壳体(5)内固定的左右半轴齿轮(3)通过键(7)固定左右车轮上的左右半轴(6)。
3、根据权利要求1所述的三轮车差速变速装置,其特征在于,双向爪式离合器(11)通过固定在拨叉销轴上的换档拨叉(16)左右移动变换高,低速档位;拨叉(16)固定在有弹簧钢球(18)定位的拨叉轴(17)上;
4、根据权利要求1所述的三轮车差速变速装置,其特征在于高速从动飞轮(4),低速从动飞轮(9),高速主动飞轮(12),低速主动飞轮(10),从动飞轮(14)均为代棘爪的单向转动飞轮。
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