[实用新型]具有改进锁杆的汽车方向盘锁无效
申请号: | 94213875.9 | 申请日: | 1994-06-08 |
公开(公告)号: | CN2186683Y | 公开(公告)日: | 1995-01-04 |
发明(设计)人: | 杨良池 | 申请(专利权)人: | 杨良池 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 北京申翔知识产权服务公司专利代理部 | 代理人: | 王永安 |
地址: | 台湾省台中*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 改进 汽车 方向盘 | ||
本实用新型属于一种汽车方向盘锁具,特别涉及于一种具有改进锁杆的汽车方向盘防盗锁具。
目前,在汽车锁具产品中,包含排档杆锁,门锁,踏板锁,音响锁和汽车方向盘锁,其中以汽车方向盘锁在使用效果、使用便利及使用数量上占有市场上极大的优势和销售率。传统的汽车方向盘锁的结构,均含有锁座、锁心及锁杆,籍锁座以锁心锁定于汽车方向盘上,利用从锁座延伸出的锁杆部分来卡制盗车者的身体或汽车前挡风玻璃,使方向盘转动受到限制,避免车辆被盗。如图4、5所示的传统式方向盘锁,它包含锁座,扣座及锁杆等主要部件,在锁座内设有锁心得以扣合扣座,使从扣座延伸出的环环条部固定于汽车方向盘上,而使锁座一端伸出的锁杆经汽车仪表板抵接在汽车前玻璃上,用以限制方向盘的转动角度,以防止车辆被盗。但这些方向盘锁均存在严重缺点,如从图6所出示的可知,由于汽车前玻璃是由上往下及由两侧向中央逐渐开阔的弧形曲面体,盗车者只要顺时针转动方向盘,因锁杆伸出端与前玻璃间存在间隙,又因锁杆杆端面积或体积有限,盗车者在转动方向盘的同时挪抬锁具的锁杆,采取逐步偏斜的方式,再用强力拉脱该传统锁具离开汽车仪表板和前玻璃的卡制,使汽车方向盘能以在相当大的空间中旋转,盗车者便可乘机快速盗走汽车。由于传统汽车方向盘锁具中存在着如此严重的弊端,无法有效实现防盗的目的,因此,对方向盘锁具中的锁杆的改进已十分必要。
本实用新型的目的就在于要解决现有技术中存在的严重缺点,提出一种具有改进锁杆结构的汽车方向盘锁具。可有效地实现汽车防盗的目的。
本实用新型的汽车方向盘锁具,主要由锁座、扣座和锁杆构成,在锁座中预设有锁心,扣座可将汽车方向盘扣合在其中,其特征在于从锁座伸出的锁杆末端预设有平面呈T字形的阻挡部,锁杆的伸出长度及其端部T字形阻挡部两侧翼缘的宽度为严密地抵挡在汽车前玻璃上,使汽车方向盘难以正常运转。
为了进一步说明本实用新型的汽车方向盘锁具的结构,将参照附图并结合实施例进行具体描述。其附图有:
图1为本锁具的透视图;
图2为本锁具装设在汽车方向盘上时的透视图;
图3为本锁具使方向盘难以转动的示意图;
图4为传统方向盘锁具的透视图;
图5为传统方向盘锁具安装后的透视图;
图6为传统方向盘锁具失控时的状态图。
在图1-6中:
1、锁座 2、扣座
3、锁杆 4、锁心
5、孔槽 6、T形阻挡部
9、锁座 90、扣座
91、锁杆 92、锁心
93、环条部 94、汽车仪表板
95、汽车前玻璃 96、汽车方向盘
实施例:
如图1-3所示,本实用新型的锁具包含锁座1,扣座2和锁杆3,在锁座1上预设有锁心4,用以限定锁座1和对应设置的扣座2,并以其中的孔槽5扣住在汽车方向盘96上,本锁具的主要改进之处是从锁座1延伸出的锁杆3的末端预设有平面呈T字形的阻挡部6,使锁杆3的端头形成较大面积的限制部位。
本锁具的装配于方向盘时的状态如图2所示,装配过程是先将锁座1与扣座2所共同形成的孔槽5扣合在汽车方向盘96上,再将锁心4扣合该锁座1与扣座2,使结合成一体,并使从锁座1伸出的锁杆3经过汽车仪表板94后,用其T字形阻挡部6抵接于汽车前玻璃95上,形成稳固的锁定状态。
本锁具的优良特性如图3所示,当盗车者强行顺时针方向盘96时,本锁具将随方向盘96转动而呈现翻转状态,此时,本锁具的锁杆末端的T字形阻挡部的翼缘将抵住在汽车前玻璃95上,造成本锁具不可再行转移,从而防止汽车被盗。
由上可知,本实用新型所提出的提出的汽车方向盘防盗锁具与现行同类防盗锁相比具有明显的进步和实质性的特点,其主要优点在于本锁具的锁杆在其末端预设了T字形阻挡部,实现了使汽车方向盘难以转动的防盗目的,克服了传统锁具的锁杆可被盗车者扳离前玻璃而失去防盗效果的致命缺点。
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