[实用新型]自行车鞍座无效
申请号: | 94214047.8 | 申请日: | 1994-06-09 |
公开(公告)号: | CN2194317Y | 公开(公告)日: | 1995-04-12 |
发明(设计)人: | 姜民平 | 申请(专利权)人: | 姜民平 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 长春市专利事务所 | 代理人: | 刘利民 |
地址: | 134505*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 | ||
本实用新型属于自行车鞍座。
现有的自行车鞍座结构较复杂,拉簧或立簧的结构容易损坏,骑坐不舒适。
本实用新型的目地在于提供一种结构简单、弹性效果好的自行车鞍座。
本实用新型的目地是通过附图所示的技术方案实现的。它包括一个硬面较厚的鞍面1,下梁4和鞍管5,本实用新型的下粱两端各有两个分开的爪,爪上固定有轴,后端爪上有轴承3,下梁上方有一个钢板弹簧2,钢板弹簧的前端较窄并卷成一个环套,铰接在前爪的轴上,钢板弹簧的后部呈回弯状,压在轴承上,硬面鞍座固定在钢板弹簧上,在下梁与钢板弹簧之间接有一个拉簧6 下梁与鞍管固定在一起。
本实用新型结构简单,钢板弹簧受力后反作用力均匀,鞍座弹性好,提高了骑坐的舒适性,且零件少,故本鞍座不易损坏。
附图为本实用新型结构示意图。
实施例
硬质鞍面由硬橡胶材料制成,中间埋设螺母,钢板弹簧宽50毫米,前端宽20毫米,厚2毫米,中间有孔,用螺栓将鞍面与钢板弹簧连接,下梁与鞍管焊接在一起,以增强鞍座的稳定性。
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