[实用新型]旅行箱拉柄无效
申请号: | 94214760.X | 申请日: | 1994-06-15 |
公开(公告)号: | CN2196919Y | 公开(公告)日: | 1995-05-17 |
发明(设计)人: | 江枝昌 | 申请(专利权)人: | 江枝昌 |
主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 章社杲 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旅行 箱拉柄 | ||
1、一种旅行箱的拉柄,包含有:
一壳体,具有适当的深度,一槽口设于该环缘的预定部位上,一槽道由该槽口处朝内延伸适当深度,且该槽道内缘设有靠近其内侧端的一第一定位部以及靠近其外侧端的一第一挡止部;
一拉柄,具有:一拉杆是以可沿其长轴方向于第一、第二位置间滑动的方式延伸于该槽道中,一握把固定于该拉杆的一端,并凸出该旅行箱的外侧,且该拉杆的预定部位上设有可与各该第一定位部以及第一挡止部对应抵接的一第二挡止部;
藉此,使该第二挡止部可分别受各该第一定位部与第一挡止部所抵制,而使其未受强力的拉动时,其可维持于各该第一或第二位置处。
2、依据权利要求1所述旅行箱的拉柄,其特征是该壳体上凸设有由该槽口处朝预定方向平行延伸,且相隔预定距离的至少一第一板条与一第二板条,以便于各该第一、第二板条与该壳体内缘间共同形成槽道。
3、依据权利要求2所述旅行箱的拉柄,其特征是该第二板条对应于该槽口处的内侧端与该环缘间相隔一预定距离,以便于其末端处形成该第一定位部。
4、依据权利要求1所述旅行的拉柄,其特征是该壳体的预定部位上设有一第二定位部,该第二定位部略具弹性其上并设有延伸至该槽道侧边内部的一凸起,并于受力时可减小该凸起延伸至该槽道内的深度。
5、依据权利要求4所述旅行箱的拉柄,其特征是该第二定位部具有:一缺口设于该第二板条预定部位上,一长形薄片以其两端桥接于该缺口相对的二侧边上,该凸起即设于该长形薄片其朝向该槽道内的一侧边上,且其外缘是呈圆弧形。
6、依据权利要求1所述旅行箱的拉柄,其特征是该壳体的预定部位上设有凸出于该槽道内并具预定宽度的一凸肋,并于该凸肋朝向该槽道内侧端的端面处形成该第一挡止部。
7、依据权利要求1所述旅行箱的拉柄,其特征是该握把的预定部位上凸设有至少一第一卡柱,且该第一卡柱可嵌入该拉杆之外侧端之中。
8、依据权利要求1所述旅行箱的拉柄,其特征是该握把的预定部位上设有具预定深度的一凹孔,该第一卡柱即是由该凹孔底部朝外延伸预定长度,且该第一卡柱周边与该凹孔内缘间相隔一间隙,以供该拉杆的外侧端端缘嵌卡于其间。
9、依据权利要求1所述旅行箱的拉柄,其特征是该拉杆的预定部位上固设有一挡块,该挡块具有凸出于该拉杆外缘预定宽度且朝向该槽口的一端面,以形成该第二挡止部。
10、依据权利要求9所述旅行箱的拉柄,其特征是该挡块具有外径较该拉杆外径为大的一板身,以及凸设于该板身预定部位上的至少一第二卡柱,且该第二卡柱可嵌入该拉杆的内侧端中,并使该板身的周边凸出于该拉杆的周边外一预定的宽度。
11、依据权利要求1所述旅行箱的拉柄,其特征是包含有至少一套件,该套件是呈管状而穿套于该拉杆上,该壳体的槽口内缘设有一定位肋,该定位肋是由该槽口的底部朝其开放端延伸适当的长度,且沿其延伸方向是设为宽度渐减的楔形,而该套件的一侧边上则设有对应于该定位肋的一定位槽,且该定位槽的宽度亦呈对应于该定位肋的楔形,以使该定位肋恰可嵌置于其中。
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