[实用新型]双筋组合式防爬器无效
申请号: | 94214775.8 | 申请日: | 1994-06-20 |
公开(公告)号: | CN2193378Y | 公开(公告)日: | 1995-03-29 |
发明(设计)人: | 陈立东 | 申请(专利权)人: | 陈立东 |
主分类号: | E01B13/02 | 分类号: | E01B13/02 |
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地址: | 131350 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 防爬器 | ||
本实用新型属于铁路钢轨固定器具类。
火车在运行中,由于车轮的推力,使钢轨经常出现爬移,为了避免钢轨的爬移,目前使用的防爬器,是由一个立托板,托板上端焊合有一个有卡口的整体筋板,筋板的卡口包卡在钢轨的底座上,并用楔铁将筋板固定在钢轨的底座下面,立托板又顶靠在轨枕的侧面;车轮在推动钢轨时,由于防爬器顶靠在轨枕侧面,使防爬器及钢轨不能移动,以达钢轨不能产生爬移的目的,但是这种防爬器,由于楔铁经常出现松动,使筋板失去固定钢轨的作用,钢轨仍然产生爬移。
本实用新型的目的是:提供一种与钢轨联接牢固的,使钢轨不同出现爬移的双筋组合式防爬器。
本实用新型的技术措施是:筋板采用由左筋板和右筋板组成的,每个筋板上端均有一个勾卡钢轨座侧面的卡勾,每个筋板下部均有一个螺栓孔,通过螺栓组件进行连接;其中有一个筋板的侧面焊合在托板的侧面上。
本实用新型的防爬器,由于采用两个筋板通过螺栓组件与钢轨底座相夹固,有固定牢固,使钢轨不能爬移的积极效果。
附图1是本实用新型的结构示意图。图2是侧视图。
图中2是托板,与原有防爬器的托板相同;4是左筋板,5是右筋板,每个筋板上端均有个勾卡钢轨底座侧面的勾卡;每个筋板下部均有一个螺栓孔,通过螺栓组件(螺杆1、平垫6、弹簧垫7、螺母8)进行连接,其中有一个筋板的侧面焊合在托板2的侧面,3是焊缝。这样,两个筋板4和5通过螺栓组件将其牢固的夹固在钢轨的底座上,托板2的背面又顶靠在轨枕侧面上,使钢轨不能产生爬移。实验表明,防爬力比原有整体式防爬器有明显的提高。
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