[实用新型]电器开关柜用装卸滑车

说明书

本实用新型涉及一种装卸重物用滑车，特别是电器开关柜用装卸滑车。

目前使用的电器开关柜中的断路开关，重量都在150－220公斤左右，每当使用中出现故障，需要修理或定期检修保养时，靠一、二名维修人员用人力将很重的断路开关移出柜外是很困难的，而开关柜内又没有一种装卸用工具，这样就给维修工作带来很多不便。

本实用新型的目的在于避免现有技术的上述不足之处而提供一种连接在电器开关柜内，维修时可将断路开关吊起并移至柜外再放下，方便维修且节省体力、人力的机械装卸滑车。

本实用新型的目的是由以下措施来达到的：本电器开关柜用装卸滑车，由在外滑道总成内可伸缩的内滑道总成、在内滑道内可移动的滑车总成及连接在滑车总成中间的绞轮总成构成。

内滑道总成由内滑道横板连接的两个方盒状，并开有一导向槽的内滑道和内滑道端部的两个内承板及连接在内滑道横板上，位于内滑道外端的两个限位板组成。

外滑道总成由两个外滑道横板连接的两个套在内滑道外边的方盒状，并开有一与内滑道相对应的导向槽的外滑道及固接在外滑道一端的加强套组成。

在内滑道横板与外滑道横板之间连接有一限位拉杆。

滑车总成由两个有孔的横梁、固接在横梁两端，并穿过内外滑道导向槽的两个滑车架、每个滑车架上端的孔装有两根滑车轴和装在每根滑车轴上的两个滑轮及位于内滑道内的限位块组成。

绞车总成由装在两个横梁中心孔中的绞车轴、连接在绞车轴上的绞轮、装在绞轮两侧绞车轴上的轴套、小调整垫，在一个横梁外侧有一装在绞车轴螺纹部分的摩擦座、装在摩擦座上的棘轮、及棘轮两侧的摩擦片、装在绞车轴螺纹部分的升降螺母、防松螺母、穿过绞轮槽上径向孔且由四个顶丝固紧的钢丝绳、连接在横梁上且与棘轮啮合的棘爪，扭力簧，横梁两端各有一个装在两横梁之间的、绕有从绞轮槽引出的钢丝绳的槽轮及加强两横梁的隔套、螺栓组成。

本实用新型还可以用以下途径来完成：

在外滑道两端可以分别固接有一带孔的连接板。

内、外滑道横板可以由槽钢，也可以由工字钢制成。

滑轮可以用轴承，也可以用滚轮制成。

升降螺母的外形可以是六方的，也可以是四方的。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、采用本装卸滑车，用机械代替了人工的笨重体力劳动，从而省时、省力、省人。

2、操作轻便，安全可靠。

3、为电器开关柜内器件的按装、检查、维修提供了极大方便。

本实用新型如图所示：

图1是电器开关柜用装卸滑车主视图；

图2是电器开关柜用装卸滑车俯视图；

图3是电器开关柜用装卸滑车侧视图；

图4是内滑道总成主视图；

图5是横梁与滑车架结构主视图；

图6是横梁与滑车架结构侧视图；

图7是绞车轮主视图；

图8是升降螺母主视图；

图9是升降螺母侧视图。

本实用新型将结合附图对实施例作进一步的详述：

本电器开关柜用装卸滑车，由在外滑道总成10内可伸缩的内滑道总成11、在内滑道内可移动的滑车总成27及连接在滑车总成中间的绞轮总成29构成。如图3所示。

内滑道总成由内滑道横板1连接的两个方盒状，并开有一导向槽的内滑道3和内滑道端部的两个内承板7及连接在内滑道横板上，位于内滑道外端的两个限位板2组成。

外滑道总成由两个外滑道横板14连接的两个套在内滑道外边的方盒状，并开有一与内滑道相对应的导向槽的外滑道21及固接在外滑道一端的加强套30组成。如图2、图3所示。

在内滑道横板与外滑道横板之间连接有一限位拉杆28。

滑车总成由两个有孔的横梁34、固接在横梁两端并穿过内外滑道导向槽的两个滑车架25、每个滑车架上端的孔装有两根滑车轴6和装在每根滑车轴上的两个滑轮9及位于内滑道内的限位块8组成。

绞车总成由装在两个横梁中心孔中的绞车轴12、通过键连接在绞车轴上的绞轮20、装在绞轮两侧绞车轴上的轴套24、19、小调整垫23，在一个横梁外侧有一装在绞车轴螺纹部分的摩擦座18，装在摩擦座上，与摩擦座间隙配合的棘轮17，及棘轮两侧的摩擦片16，装在绞车轴螺纹部分的升降螺母15、防松螺母13、穿过绞轮槽上径向孔且由四个顶丝22固紧的钢丝绳26、连接在横梁上且与棘轮啮合的棘爪5、扭力簧4，横梁两端各有一个装在两横梁之间的绕有从绞轮槽引出的钢丝绳的槽轮31及加强两横梁的隔套32、螺栓35组成。

绕在两个槽轮上的钢丝绳末端分别连接着一个吊钩。