[实用新型]一种汽车换挡锁

说明书

一种汽车换挡锁，它涉及锁的技术领域，它用于汽车换挡杆的锁闭。

现有的汽车在使用中，为了防止丢失或非驾驶人员误动，在离开汽车时须用钥匙旋转锁闭。但有些驾驶人员在短时间离开汽车时往往因麻烦而不锁闭，因而造成汽车被盗等事故。

本实用新型的目的是为了克服驾驶汽车者在短时间内离开汽车时，由于嫌麻烦而不锁闭造成丢失汽车等严重后果，而提出一种只须轻轻按压即可锁闭汽车换挡杆的换挡锁。

本实用新型是采用如下措施来实现的，它由锁体、锁把、锁套、定位块、锁芯柱、制动梢、压簧等组成，它的特点是，在部分包有锁套的截面为梯形的锁体顶上，装有一个U形锁把，锁体前侧有一个圆锥形斜孔，孔内装有锁芯套。锁芯套内装有一个可以在内滑动的锁芯柱，锁芯柱形状为带一个蘑菇头状的钉字形柱体，其中间较细部位装有压簧，尾部纵截面上装有弹子，横截面上装有两个可移动的异形锁片，锁片间有一个压簧，锁体斜孔顶部与斜孔中心线成90°位置上，制有一个垂直锁紧孔，锁紧孔内装有一个有凸台，带有压簧的制动梢它与锁把上的锁紧孔相对应。

本实用新型具有可代替用钥匙进行锁闭工作，它在锁闭汽车换挡杆时只须简单地轻轻按压即可将其销闭。它防止了驾驶人员在暂短离开汽车时嫌麻烦而不锁闭造成非司机误动作或宵小之徒偷盗汽车事故。它并具有性能可靠，使用简便的特点。

附图和图面说明：

附图1为汽车换挡锁外形示意图

附图2为汽车换挡锁剖视图

附图3锥状斜孔剖视图

附图4为锁芯剖视图（AA）

附图5为锁芯工作剖视图

附图6为制动梢局部放大图

1锁体、2锁把、3锁套、4定位块、5锁芯套、6锁芯柱、7制动梢、8压簧、9压簧、10压簧、11凸环、12锥状斜孔、13锁片、14触角、15锁紧孔、16制动孔。

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

它由锁体、锁把、锁套、定位块、锁芯套、锁芯制动梢、压簧等组成。如附图所示，截面呈梯形的锁体1，锁体上部分包有锁套3，侧端有一个为U型的锁把2，锁把与锁体间有一个定位块4，在锁体前侧端有一个圆锥状斜孔12，斜孔内有带有一个凸环11的锁芯套5，锁芯套内装有一个可在其内部滑动的锁芯柱6，该锁芯柱为一个有压簧8。尾部纵截面上装有弹子在横截面上装有两片可移动的异形锁片13，两锁片间有一个压簧9，当锁芯柱被旋转时可利用其的触角14拨动锁片移动，进入锁芯套内的凸环11，锁体的锥形斜孔顶端与斜孔中心线成90°角，与锁把2平行处制有一个与锁把上锁紧孔15连通的制动孔16，孔中有一个阶梯形的制动梢7，制动梢上穿一个压簧10，使制动梢卡压在锁芯柱6前端的锥形蘑菇头上。该汽车换挡锁的工作原理是，锁闭汽车换挡杆时按压锁芯柱6尾部，供锁芯柱6在锁芯套5内移动，当其上面的异形锁片13移至锁芯套上的凸环位置时，异形锁片13受压簧9压力而弹入凸环11内时，锁芯柱上的压簧8同时被压缩其前的蘑菇头利用其斜度推动制动梢7，向上移动进至锁把上的锁紧孔15内，而压簧10被压成密绕形式。当用钥匙打开汽车换挡杆时，用钥匙穿入锁芯柱尾部推开弹子进行旋转，而使其上面的两个触脚14拨动异形锁片脱离锁芯套上的凸环11，同时被压簧9使锁芯柱退回原始位置。当锁芯柱蘑菇头退回时制动梢上的压簧8迫使制动梢退回至锁体的制动孔16内，锁把被打开。