[实用新型]剪式千斤顶

说明书

本实用新型涉及一种剪式千斤顶，其结构设计成可以利用驱动装置来致动的剪式千斤顶。

现有剪式千斤顶结构均是设计成只能利用人力转动的方式来驱动这种千斤顶。然而，当用来顶制重量在数百甚至上千公斤以上的汽车时，要用人力旋转操作势必花费相当大的力气才可以驱动，以致于女性在操作上相当不容易。

本实用新型的目的在于克服一般常用的剪式千斤顶结构的诸多缺点，而提供一种剪式千斤顶，使其设计成可以利用驱动装置来致动的剪式千斤顶结构，可以很容易地操作。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种剪式千斤顶其包括：一侧片固定在一起，各侧片各设有一对横导孔以及一纵导孔；一对扬臂中间部位彼此枢接在一起，其底端各设有一枢轴滑设在该横导孔内，以及两个移位座固设至该枢轴上；一螺杆穿设过一移位座，并且螺接另一移位座，使得该螺杆转动时可以驱使该两移位座相靠近或相分开；一对上臂底端枢接至该对扬臂的顶端，其顶端则枢接至一顶盘；以及一驱动装置结合至该螺杆而可供驱动转动该螺杆。

本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。

前述的剪式千斤顶，其中各该上臂的顶端各设有凸齿而彼此啮合在一起。

前述的剪式千斤顶，其中该驱动装置包括一本体，一电机设置在该本体里面，一杆子结合至该螺杆，，以及一齿轮机构连接该电机至该杆子，以便驱动该杆子去转动该螺杆。该齿轮机构包括一第一齿轮结合至该电机，一套筒设置在该本体里面，其设有一内齿，至少一第一圆盘设有数个第二齿轮和该套筒的内齿相啮合，并且和该第一齿轮相啮合，该第一圆盘设有一第三齿轮，一第二圆盘设有数个第四齿轮和该套筒的内齿相啮合，并且和该第三齿轮相啮合，该第二圆盘设有一内齿，该杆子设有一第五齿轮和该第二圆盘的内齿相啮合，藉此使得该电机可以经由该齿轮机构而驱动该杆子。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点及积极效果。由于其可利用驱动装置来致动剪式千斤顶，使得该顶盘可以上升或下降来顶制物品，使得较没有力气的人也可以很容易来操作这种千斤顶。

本实用新型的具体结构，特征由以下实施例及其附图详细说明如后：

图1 为本实用新型的剪式千斤顶的立体图。

图2 为本实用新型的立体分解图。

图3 和图4 为本实用新型的平面动作示意图。

图5 为本实用新型的驱动装置的立体分解图。

本实用新型的剪式千斤顶，请配合参阅图1至图3所示，整付剪式千斤顶包括一对侧片10，其各包括一加强肋11和一基部12以供稳固地设置在地面上。各侧片11各包括两横导孔13和一纵导孔14，一纵导孔14设置在该两横导孔之间；以及各侧片各包括数个开孔15可供结合螺杆16而可将两侧片10固定在一起。

一扬升装置20包括两扬臂23中间利用一销子25予以枢接在一起。该销子25的两端滑设在纵导孔14里面。各扬臂23的顶端各设一枢轴24，而其底端则分别各设另一枢轴211、222而可滑设在横导孔13里面。两移位座21、22分别设置在枢轴211、222上，其中移位座21设有一孔洞可供穿设螺杆28，而另一移位座22则设有一螺孔221可供螺合该螺杆28，该螺杆28具有一头部281可顶靠该移位座21，藉此使得该螺杆转动的时候可以驱使该两移位座21、22相靠近或相分开。一对上臂26底端各枢接至该对枢轴24，而其顶端则枢接至一顶盘27，并且其顶端各设有凸齿261可以相啮合在一起。