[实用新型]带有通风装置的安全帽

说明书

本实用新型涉及一种帽子，特别是一种供骑行者戴用的带有通风装置的安全帽。

现有的安全帽的结构均大同小异，主要结构设计都是从安全角度考虑，故一般都较重、较大，它可分为全罩型和半罩型，但不管那种类型，都存在着以下问题。第一：由于其整个重量都直接加置在骑行者的头部。因此，戴上其后则如同挂坠上一个数斤重的斗笠，既不舒适，又不便转扭头颈，尤其对弱小者或女士们而言，此问题较为突出。第二：由于其厚而又为罩扣于头上，故在天热时以及温度较高的南方地区戴用时甚感闷热，常导致汗流夹背。而汗水又常流淌到眼部而影响骑行中的视野观察，同时，又不便擦拭，故十分不便。第三；由于其不通风，故骑行前进中公路上的污废气体逆向充流入帽壳内之后无法及时排流掉，使骑行者深受污染之害。

本实用新型的目的就在于克服现有技术所存在的上述缺点和不足，而提供一种在保证安全戴用的情况下既可通风，又可减轻其帽体作用于人体头部重量的带有通风装置的安全帽。

本实用新型的目的是通过下面的技术方案实现的：

在帽体正面的上下部以及左右侧设置有进气口，进气口没有若干个通孔，各通孔均与帽体内壁面内凹的弧形通气槽相贯通，在帽体的后部没有一抽气机构以将帽体内废热气抽出并保持帽体内气流的流动，在帽体的左右侧设置有对称的且与骑行者肩部相搭架的支持架，以减轻直接作用于人体头部的帽体重量，各进出气口处均活动插置有滤网。

由上可见：本实用新型的显著效果是：

第一：通气抽风机构的设置，保证了在安全戴用情况下可改善帽内呼吸小环境及闷热状况，既有利于人体健康，又有利于减少出汗给人们带来的种种不适。

第二：支持架的设置，可减轻帽体对人体头部的作用负荷，而且，不会影响骑行中头部的正常转动。

本实用新型的具体结构是通过下面的实施例及其附图实现的：

图1是本实用新型的结构分解图。

图2是本实用新型的结构立体图。

图3是本实用新型中帽体与其内周缘紧身布之间的配置关系图。

图4是本实用新型的前视外形图。

图5是本实用新型的后视外形图。

图6是图2的A-A剖面图。

下面将结合附图1-6对本实用新型的具体结构进行详细地说明：

本实用新型有一帽体1，在帽体1前部设置有透明的视罩15，在帽体内壳设有与骑行者头部相围兜的弹性织物层4，其特征在于：在帽体1的透明视罩15的上下、左、右设置有与帽体内腔相通的进气通道12，在帽体1的后部设置有抽气机构3，各进气通道12、抽气机构3的排气通道13均与帽体1内壳表面上内凹的弧形沟槽14相贯通，在帽体1的左右侧设置有对称的且与骑行者肩部架搭的支持架2。参见图1至图6

本实用新型的结构特征还在于：

与骑行者肩部相架搭的减重支持架2是由月牙形撑架21、插装在月牙形撑架21内的调节杆22、浮动卡放在帽体1左、右侧横槽24中的弹簧23构成的，调节杆22上端通过螺钉221和横槽24内侧的螺帽222活动卡装在横槽24的两弹簧23之间并沿横槽24的横向移动。参见图1、图2和图6

在月牙形撑架21底侧粘连有与骑行者肩部相接触的软质垫层25，横槽24呈下凹的弧段形，月牙形的撑架21的竖直段开设有与调节杆22活动插套的矩形槽213，在月牙形的撑架21的竖直段上开设有一与矩形槽213相豁通的长条形调节槽211，螺钉212活动穿装在长条形调节槽211内并与调节杆22下段相穿连。参见图1、图2

抽气机构3装设在帽体1后部的排气通道13中，它由扇轮31、带动扇轮31转动的电机32及与排气通道3外侧相固定的透气式护板33构成，在排气通道13下部的电池槽座35内装放有驱动电机32转动的电池，在电池槽座35两侧设置有一电机开关34和锁孔36。参见图1、图5

各进气通道12是由若干组横排或纵排的进气孔121构成的，左右侧的进气通道12呈向外侧的凸起状，各进气通道12均与帽体1内壁上的弧条形的内凹沟槽14相汇聚贯通或沟通，在各进气通道12处以及排气通道13前侧活动插装有滤网11。参见图1、图6

具有过滤和透气作用的弹性织物层4与帽体，1下周缘为扣合或拉链式活动连接并罩置于帽体内壳表面的最外层。参见图3

本实用新型的工作过程如下，参见图4至图6