[实用新型]内冷双风叶轮的汽车无刷发电机

说明书

本实用新型涉及一种汽车无刷发电机，它是与汽车、拖拉机以及以内燃机为动力的发动机配套使用，特别适用于要求配置大功率输出发电机的场合。

随着汽车、拖拉机制造业的迅猛发展，对与其配套的发电机性能要求越来越高，尤其是对输出功率的要求不断地增大，由于输出电流增大，发电机的散热问题显得尤为突出，由此而影响到电机的可靠性，我们曾在中国专利CN 88202607号中提出了一种新型结构的汽车无刷发电机，这种发电机有一个小风叶轮是安装在后端盖和转子爪极之间，这种结构在一定程度上可改善高功率输出发电机的散热问题，但是仍然满足不了实际需要。

本实用新型的任务是要提供一种独特结构的汽车无刷发电机，它既能使发电机有较大的功率输出，又具备有良好的散热条件，使发电机的性能始终保持稳定，延长寿命，又具有结构紧凑的优点。

本实用新型的任务是以如下的方式完成的，这种发电机转子的前爪极和后爪极分别装上风叶轮，这两个风叶轮可以是铝压铸件或者是薄铁片冲件，如果采用铝压铸件，可用螺钉紧固在爪极上，若是铁片冲件，则可焊牢在爪极上。这种内冷双风叶轮发电机的转子主轴和内定子可类似于CN 88202607号中提出发电机那样安置。这种结构的无刷发电机散热效果显著，它使发电机的电枢绕组和励磁绕组温升有了明显的改善，使它们能有较大的电流输出，有效地提高了发电机的可靠性。

下面将结合附图对本实用新型作进一步的阐述。

图1是本实用新型的整机剖视图。

由图可知，在发电机的前爪极(1)和前端盖(2)之间有一个风叶轮(3)，这个风叶轮(3)是固定在前爪极(1)上，而在后爪极(4)与后端盖(5)之间也有一个风叶轮(6)，它则是固定在后爪极(4)上。风叶轮(3)和(6)可以是铝压铸件，这时要用螺钉固定，它们也可以是铁片冲压件，这时则要用电焊方法将它们固定住。

这种内冷式双风叶轮的发电机通风散热性能好，输出功率大，结构紧凑，互换性强，能够使发电机长时间保持稳定工作状态，使用寿命长。