[实用新型]转动控制器

说明书

本实用新型涉及一种汽车控制器结构，尤指汽车方向盘专用的操控旋转器构造。

目前市面上曾见过的汽车方向盘构造，种类与型式极多，但一般皆为圆盘圈状构体，完全依赖于驾驶人双手往复交替来回抓握，才能使方向盘产生旋转的动作，而汽车驾驶在方向盘的控制上，并非所有时间皆可利用双手操控，有些时候不得不仅用单手操作，例如：控制车内其他构件动作，倒车侧车观看后方、或单手进食甚至拨打移动电话时，势必会造成某些程度上的方向盘操作不便，又由于汽车行驶当中如遇大幅度转弯需旋转数圈方向盘时，则必须依赖驾驶人以高超驾车技术及双手灵巧地交替抓握才能应付，确有其不方便之处，对于非熟练驾驶员来说，这种就更难以适从，不是手忙脚乱地满头大汗，就是必须前进、倒退数次才能通过，更不要说单手驾驶了。

本实用新型的目的在于针对现有汽车方向盘使用上的缺陷，提供一种转动控制器构造，可专供汽车方向盘组合使用。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：该转动控制器的构造包括壳罩、底壳、嵌止块、柔性束带与胶套等部分组成，其中：壳罩为一约略配合人体手掌之倒盖式圆盘状构体，顶面适位设置数圈凹入状的凹环，以供胶套组接盖合，且其底面适位设置环周排列数组珠座，可供滚珠定位活动置放其上，并于壳罩底面中央处，设有定位槽孔，以供嵌止块固定组接；底壳是一组配合壳罩底面之构体，顶面配合数珠座环周位置，设有环绕状的球环沟，可配合珠座活动嵌夹滚珠，而其底面中央处配合定位槽孔设置较宽大的锥滑槽，以供嵌止块置入并固定于定位槽孔中，该锥滑槽外侧周缘适位，设有数组螺孔供束带固定结合，且底壳之底面适位，设有一体成型的弧形肋骨；嵌止块为锥块状，可套入锥滑槽中以定位螺钉固定于定位槽孔中，将底壳与壳罩组接，且保持两者可活动旋转的状态；柔性束带是两片长度略大于方向盘环圈外径的绑带型构体，以交叉穿过方式将其一端分别螺接固定于底壳之螺孔，另端以组插孔多种选择绕卷环圈并以螺钉紧固；柔性胶套是配合壳罩顶面的柔软胶面盖型构体，其内缘底面配合壳罩顶面凹环，设置数圈向下凸出的凸环，以套嵌结合凹环增加两者间摩擦阻力，防止胶套变形滑动，并于胶套周边底端设置向内弯折状的翼片，能牢固地将胶套盖合于壳罩上。

本实用新型的优越性在于可专供汽车方向盘组合使用，使方向盘的操控更稳定方便，且能在倒车或大幅度转弯时，以单手压推带转方式，简易而轻松地完成方向盘数圈的转动，因而克服普通方向盘使用时的不便。

下面结合附图，对本实用新型的实施例做进一步阐述：

图1是本实用新型设置于方向盘环圈之立体图；

图2是本实用新型的构造分解图；

图3是本实用新型的设置后的组合剖面示意图；

图4是本实用新型的使用状态中的实施例图。

如图1及图2所示，本实用新型为汽车方向盘专用之旋转操控器，可按装于汽车方向盘环圈10适当位置，提供驾驶人易于操作与掌握方向盘的使用，其构造包括壳罩（1），底壳（2），嵌止块（3），柔性束带（5）与胶套（6）等组成，其中：壳罩（1）为一约略配合人体手掌之倒盖式圆盘状构体，顶面适位设置数圈凹入状之凹环（11），以供胶套（6）组接盖合，壳罩（1）的底面适位，设置环周排列状的数组珠座（12），滚珠（4）活动置放其上，并于壳罩（1）底面中央设有定位槽孔（13），与嵌止块（3）固定组接；底壳（2）为一组配合壳罩（1）底面的构体，顶面配合数珠座（12）环周位置，设有围绕状环环沟（21），使其与壳罩（1）底面构成滚珠的活动空间，而其底面中央位置处，配合定位槽孔（13）设置有较宽大的锥滑槽（22），将嵌止块（3）置入并固定于定位槽孔（13）中，该锥滑槽（22）外侧周缘适位，设置数组螺孔（23），以供束带（5）的固定结合，且底壳（2）的底面其他空余适位，设置一体成型的弧形肋骨（24），用以贴切组接方向盘环圈（10）的圆形骨杆；嵌止块（3）为一组配合略小于底壳（2）锥滑槽（22）空间的锥块状构体，可套入锥滑槽（22）中以定位螺钉（31）锁固于壳罩（1）的定位槽孔（13）中，使底壳（2）与壳罩（1）固定为一整体，但保持两者可藉滚珠（4）而活动旋转的状态；柔性束带（5）为两片长度略大于方向盘环圈（10）外径的绑带型构体，采交叉穿过方式将其一端分别螺接固定于底壳（2）的螺孔（23）上，另端能以插组孔（51）多种选择绕卷方向盘环圈（10），并以螺钉束紧固定其上；柔性胶套（6）为一组配合壳罩（1）顶面的柔软橡胶面盖型构体，顶面设置配合人体手掌的微凸平缓柔弧面，可供使用者手掌舒适掌握并施微力控制其动作，而其内缘底面配合壳罩（1）顶面之凹环（11），设置数圈向下凸出之凸环（61），可套嵌结合凹环（11）增加胶套（6）与壳罩（1）两者间之摩擦阻力，且能形同挡块防止胶套（6）之变形 滑动，并于胶套（6）周边底端缘，设置有向内弯折状的翼片（62），以加强胶套（6）盖合壳罩（1）的稳固性；整体结构组合设置，如图3所示，由束带（5）将本实用新型固定设置于方向盘环圈（10）上适位（适合驾驶人习惯操作的位置），并藉由束带（5）固定于底壳（2），底壳（2）活动衔接于壳罩（1），壳罩（1）上固定盖合胶套（6）的特性，令使用者能以手掌覆压胶套（6）即可带动方向盘转动，且利用壳罩（1）与底壳（2）的活转特性及滚珠（4）转动的降低摩擦力，使手掌带转方向盘动作，可更为滑润无阻，如图4所示，同时手掌的动作不必随方向盘之转动而改变抓握角度，直接一种覆压方式即能完成多圈的转动效果，且能由单手简易操作控制，无需双手繁复地交替忙碌拉转，深具简易方便与速捷实用特性。