[实用新型]磁体耦合浮动式液位计无效
申请号: | 94219653.8 | 申请日: | 1994-09-07 |
公开(公告)号: | CN2200815Y | 公开(公告)日: | 1995-06-14 |
发明(设计)人: | 杨贵水;杨政 | 申请(专利权)人: | 杨贵水 |
主分类号: | G01F23/64 | 分类号: | G01F23/64 |
代理公司: | 水利电力部专利事务所 | 代理人: | 王成华 |
地址: | 111000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁体 耦合 浮动 式液位计 | ||
本实用新型属液位计,特别涉及的是磁体耦合浮动式液位计。
在钢铁、电力、石油化工、制药等工业生产中有很多的高压、低压储液罐,储存燃油、酸、碱、醇脂等多种液态介质。液体的储存量及生产消耗量都要求检测与计量。目前常用的有浮子式钢带液位计和电容式液位计等。浮子式钢带液位计虽能灵敏精确检测液面升、降变化,但用於检测的浮子与钢带连接,钢带穿过储液罐体,经钢带保护管与测量仪表接通,储液罐内具有毒性、挥发结露、腐蚀性的介质,通过储液罐体上的通孔沿保护管进入部份机械传动零件的箱体,使机械零件及保护管内壁都受到介质的腐蚀。另外,压力储罐要求系统密封性强,而钢带保护管路 长,要求密封的部位多,系统密封性差。因此,浮子式钢带液位计不宜测量高压,有毒、挥发、强腐蚀的介质。另外电容式液位计的检测电极长期浸在介质中,随时间的进展,总发生物理、化学反应,介质中的杂质附着沉淀,挥发介质结露,沉积在电极表面,电极粘污后产生附加电容效应,迭加于测量电路中,而影响测量的准确性,严重时导致仪表失灵,不能使用。
本实用新型的发明目的:设计一种磁体耦合浮动式液位计,安装在储液罐内,既能防止有毒性、腐蚀性、挥发性的介质泄漏溢出,又能精确、灵敏地检测液位变化。
本实用新型的发明要点是:检测液位的磁体耦合浮动式液位计是浮子式和磁体耦合式两种结构的结合,在储液罐内设计一个与介质隔离的中空导管,导管内装有动磁体,及连接动磁体作上下运动的柔性体,浮子套装在导管外,与动磁体相对应,套在导管外的浮子相当于外浮子,装入导管内的动磁体相当于内浮子,两个浮子被中空导管隔离,浮子内的磁体与导管内的动磁体之间有磁场力作用。通过磁力传递,外浮子联动内浮子。导管伸出罐体通过法兰与液位计的底座连接,可防止介质泄漏、溢出。浮子随液面变化在浮力作用下而升降,导管内的动磁体在磁场力的作用下,也随之上升,动磁体在重力作用下随之下降。与动磁体连接的钢带,带动传动机构将线位移变成角位移,实现测量。本实用新型还设有磁力平衡自动恢复机构,当磁场力的平衡状态受干扰消失时,电机起动带动柔性体收放轮工作,柔性体带动磁体升降,与浮子相遇后,磁体间重新耦合,磁力平衡建立,恢复正常测量。
本实用新型的发明目的是这样实现的:设计一种磁体耦合浮动式液位计的组成机构有检测、传动、检测机构包含有浮子、柔性体,传动机构包含有链轮、柔性体收放轮、卷簧轮、恒力弹簧、卷簧轮和减速机构,柔性体收放轮与卷簧轮套在同一轴上,在收放轮与卷簧轮的轮上,沿圆周方向用螺钉固定,恒力弹簧的一端盘在盘簧轮上,另一端反卷在卷簧轮上,经链轮带动二级齿轮减速机构,其输出轴末端装有变送器,输出液位变化的电信号。磁体耦合浮动式液位计除检测、传动机构外,还装有浮子磁力平衡自恢复机构,各机构的特征分述如下:
检测机构的特征是:
由两侧下部对称装有磁体的浮子和磁体耦合机构组成,磁体耦合机构由下端封闭的中空导管、动磁体和柔性体组成,装有磁体的浮子套装在导管外,导管内装有与柔性体连接可作上下运动的动磁体,在动磁体内的下部装有与浮子两侧对应的磁体,柔性体的一端与动磁体固定连接,另一端由磁体耦合浮动式液位计底座下端法兰盘上的孔穿出,经链轮盘卷到柔性体收放轮上,磁体耦合浮动式液位计底座上的法兰盘、中空导管上端的法兰盘和储液罐上端的法兰盘三者固定连接。
传动机构的特征是:
在外圆周上均匀分布锥销的链轮与两侧带有挡板的盘簧轮套在同一轴上,链轮,盘簧轮与轴之间装有滚动轴承,轴承之间用轴套隔离,靠链轮一端轴头凸缘固定在液位计的底壳支座上,另一端轴径上套有调整垫圈和外卡簧,在链轮侧端凸缘上装有二级齿轮减速机构的主动齿轮,它与从动齿轮啮合,二级齿轮减速机构的框架固定在底壳体支座上。
浮子磁力平衡自恢复机构的特征:
自恢复机构包括机械部分和电气部分:
机械部分包含有电机减速齿轮、嵌入式离合器、弹簧、上限位凸轮和下限位凸轮,电机输出轴上固定减速齿轮的主动轮,与其啮合的从动齿轮套在短轴上,并与固定在短轴上的嵌入式离合器的滑动套固定连接,离合器的固定套,套在长轴上,并与卷簧轮固定,离合器固定套与滑动套之间,在轴上套有弹簧,弹簧的一端座在离合器的固定侧,另一端座在离合器的滑动侧,短轴的一端轴头插到固定在底壳体上的支架衬套内,另一端轴头则插到长轴头的衬套内,电机通过支架固定在底壳体上,上、下限位两个凸轮通过凸轮衬套固定在二级齿轮减速机构的输出轴上;
电气部分的主要元器件有:
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