[实用新型]红外线自行车车速表

说明书

本实用新型涉及一种自行车附件，确切地说，涉及一种红外线自行车车速表。

虽然汽车是主要的交通工具，但适于休闲、健身且无环境污染的自行车近来有日愈受重视的倾向。由于自行车的设计以便捷为主，车速表、方向灯或其他警示灯在一般自行车上都被省略了，因此，难免不会影响骑行安全。现在，某些自行车上所装设的车速表，都是用电线来传递车轮的转速信号，经由电路或机械结构将其显示在车速表上。这种拉线结构，对于车体单纯的自行车，不但有碍观瞻，且自行车难以有效包藏导线，易被杂物钩拌或致损坏或在行驶中发生危险。这些都是现有的自行车车速表的重大缺陷。

本实用新型的目的是提供一种有助于提高行车安全和增进车体美观、了解车速的红外线自行车车速表。

本实用新型包括有：由磁性敏感器件与单稳电路及其触发电路构成的发射器部件，由接收、放大、滤波电路构成的接收器部件，其特征在于：磁性敏感器件分别装在自行车车轮的幅条及与其相对应的前叉支架上，并使其发射器部件上的红外光发射孔与安装在自行车架上的接收器部件上的接收孔形成直线对应关系；在接收器内还安设有利用红外线接收并经放大、滤波后的脉冲进行计数、计算和显示的微处理器芯片。

本实用新型的特点是采用红外线传递车轮转速脉冲信号，以及利用微型处理器芯片对转速脉冲进行计算显示；省略了通常自行车车速表所具有的导线累赘，既保证行车安全。又提高车体美观。

图1是本实用新型的装配立体示意图。

图2是本实用新型的控制方法方框示意图。

图3是本实用新型的发射部分较佳实施例电路图。

图4是本实用新型的接收部分较佳实施例电路图。

参阅图1，本实用新型是在自行车的车轮幅条上安装有一个磁性元件10，并在与其相对应位置的车辆前叉支架上安装有一个磁簧开关及发射装置11，使车轮转动时，该发射装置11内的磁性敏感电路能敏感测试到磁性元件10的周期旋转信号，并将该信号通过其上方的红外光发射孔发射至设于其上方车架上的接收装置12，使接收装置的红外光接收孔能够与其发射装置11的发射孔构成直线对应关系，再经其内的电路和微处理器芯片对转速脉冲信号进行计算而将转速、里程等数据显示在接收装置12的液晶显示器上。

参阅图2所示的本实用新型的工作程序方框图。首先磁簧开关接收车轮旋转而产生的脉冲，将此脉冲送入一个单稳电路，该单稳电路使上述脉冲的宽度成为一个定值，再将此脉宽一定的脉冲调至红外线发射电路，经由红外发光二极管将此信号以红外线发射出去。此红外线脉冲信号被红外线接收放大器接收和放大，再由其滤波电路滤除发射机所含的高频信号及其他杂讯，而只提取有效信号送入微处理器进行计算处理。微处理器只对脉宽定长的信号进行运算处理，故外界干拢信号不会造成误动作，并将运算结果显示在液晶显示器上，使用者还可利用一个外接的按键来选择微处理器的计算方式及计算功能（如公里、公尺、英里、里等），或作为灯光控制、告警灯控制的输出。

参阅图3，本实用新型的发射电路主要是由Q1、Q2晶体管构成磁力检测电路，并在测得磁力信号后，经U2A～U2D四个与门电路构成的整形、单稳电路，使上述磁力脉冲信号的宽度成为一个定值，再经由Q3晶体管放大，驱动红外线发射器件IRLD1、IRLD2将信号发射出去。

参阅图4，本实用新型的接收控制电路在接收上述发射信号后，先经晶体管Q5放大，再由晶体管Q6、Q7、Q8进行滤波，以便获得与发射机脉冲宽度相同的有效信号，而滤除其他杂讯并且输入至微处理器进行处理（该图省略），以便能进行有关计算及显示相应的数据。