[实用新型]自行车可拖的多用车椅

说明书

本实用新型属日常生活用品。

与自行车组合的轮椅，目前有专利CN2152524Y，其对自行车改动过大，且不能多用。

本实用新型的目的是设计一种转弯半径不大于自行车本身的，适于不平路面的，组分方便的自行车可拖车椅，且通过简单变换，形成车、床、椅十多种工况，可拖可推，老中幼三代人受益，另外易于折叠，便储便运。

本实用新型是这样实现的：在车椅椅体中部附近的下方两侧装有一对车轮，在椅体扶背的下方装有一至两个可收起的活络轮，扶背的中部纵向固有后联结套，并备有具有十字轴的前联结套和牵引杆。用前联结套套在自行车车座下方的立管上，其以该立管的轴线为中心转动，前联结套与牵引杆的前端横向水平铰接，牵引杆的后端插入后联结套，并以卡销限位，二者可转动但不能纵向移动，从而使车椅相对自行车有三个旋转自由度。前述的前联结套可通过轴线切成两半，并用铰轴联结，形成铰链，该铰链的两侧各有一个带孔耳板，其穿一插销与牵引杆前端水平铰接。前述的后联结套可制成两层，其外层套与扶背纵向固接，内层套的两端有限位台阶，其只能在外层套内转动但不能纵向移动，内层套的外伸部分上有穿孔，可通过插销或螺栓与牵引杆固接。另外，牵引杆的后端有一排孔，利用插销可以调整车椅和自行车之间的距离，扶背的下端有一排孔，利用插销或螺栓可以调整二者的上下位置。

多用车椅底板分为固定底板和活动底板，后墙板分为后下墙板和后上墙板；固定底板一端的两侧各与一根连臂的一端水平铰接，这两根连臂的另一端与后下墙板一端的两侧分别水平铰接，而后下墙板的另一端的两侧与后上墙板一端分别水平铰接；配以插销后下墙板可向下安装，或向上安装，配以拉臂可水平安装，或倾斜安装；配以插销或螺栓后上墙板可与后下墙板同平面安装，或垂直安装；活动底板搁放在两连臂之间，也可搁放在两侧架的上纵梁、或下纵梁上。而后上墙板的上边缘呈弧形，其与扶背的上边缘在铅垂面上投影的曲率半径相近，当二者向下安装时，便构成婴儿摇床的底部。故其可变换成童车、婴车、购物车、童床、加长床、摇床、轮椅、靠椅、躺椅、座椅等十多种工况，可拖可推。

椅体背架的两端分别与左右侧架垂直铰接；背架的中部与固定底板未与连臂铰接的一端水平铰接；左右侧架上有用以卡住固定底板，及连臂的定位卡槽；定位卡槽与固定底板上的孔可对齐插入插销，锁固椅体。拔出插销，便可折叠。左右侧架未铰接的一端的下方有由弹簧折起的支腿。

活络轮的支杆上端与固定底板水平铰接；支杆上套有固定销，其固定在背架的下横梁上则支杆垂直，活络轮触地；其固定在固定底板的插座上则支杆处水平位置，活络轮提起。

底板、背板采用栅网结构，另备有三块相连的软垫，其一端的一块相对中间的只能向上翻折，而另一端的一块只能向下翻折。

实施本实用新型的最好方式由以下实施例及其附图给出。

图1是本实用新型作为自行车拖挂轮椅时的工作状态。

图2是本实用新型用于自行车拖挂的工作部件。

图3是本实用新型作为正座拖椅时的工作状态。

图4是本实用新型作为椅体的工作部件。

图5是本实用新型作为座椅时的工作状态。

图6是本实用新型的活络轮部件。

图7是本实用新型的折叠状态。

图8是本实用新型车、床、椅多种工况。

图1中本多用车椅的椅体（8）中部附近的下方两侧装有一对车轮（7），在椅体扶背的下方装有一至两个可收起的活络轮（6），扶背（5）的中部纵向固有后联结套（3），并备有具有十字轴的前联结套（1）和牵引杆（2）。用前联结套套在自行车车座下方的立管上，其以该立管的轴线为中心转动，前联结套与牵引杆的前端横向水平铰接，牵引杆的后端插入后联结套，并以卡销（4）限位，二者可转动但不能纵向移动，从而使车椅相对自行车有三个旋转自由度，前，后联结套内适时加油润滑，便能骑行自如，转弯灵活。如图2示，前述的前联结套可通过轴线切成两半，并用铰轴联结，形成铰链，该铰链的两侧各有一个带孔耳板（9），其穿一插销（10）与牵引杆前端水平铰接。前述的后联结套可制成两层，其外层套（12）与扶背（5）纵向固接，内层套（13）的两端有限位台阶，其只能在外层套内转动但不能纵向移动，内层套的外伸部分上有穿孔，可通过插销（11）或螺栓与牵引杆（2）固接。因此，不拖挂时，拔一插销并放下活络轮便可推行。另外，牵引杆（2）的后端有一排孔，利用插销（11）可以调整车椅和自行车之间的距离。扶背（5）的下端有一排孔，利用插销（26）可以调整二者的上下位置。因而适于不同规格的自行车，也适于不同身高的人推行。