[实用新型]自行车的电磁式频闪安全信号指示灯

说明书

本实用新型涉及一种自行车安全信号指示灯，具体地说，涉及一种自行车的电磁式的频闪发光的安全信号指示灯。

一种传统的自行车的安全信号指示灯为一种使用蓄电池工作的电子闪光灯，它由蓄电池供给电能并由一个可保证间断闪亮的延时电子线路和一个电子发光二极管组成。由于闪光的能量要由蓄电池供给，因此这种自行车安全信号指示灯只能在蓄电池有电的情况下才能正常工作。这样就需要经常检查电池是否有电。但是骑车者，特别是孩子往往疏忽及时检查和更换旧电池，结果是在晚间行驶时使闪光灯不起作用；而经常地更换电池会提高使用成本而使使用者的经济利益受损失；此外，蓄电池内的有害物质也会造成对环境污染。

另一种摩擦生电式的自行车安全信号指示灯，是利用使摩擦能转化为动能并再产生电流的方式而进行工作的，这样，就需要提供产生摩擦的装置而使结构比较复杂。

本实用新型的目的提供一种无需使用蓄电池和摩擦生电装置的自行车频闪发光安全信号指示灯。

本实用新型的这种频闪发光安全信号指示灯包括至少一电子发光两极管，其特点是，它还包括：一可拆卸地固定在车架上的固定部件和至少一个与所述固定部件间隙地相对设置在车轮轮辐上的移动部件，其中，所述的固定部件包括：一壳体；一设置在壳体内的螺线管；一插设在螺线管内的电磁铁芯；一用于将所述固定部件可拆卸地固定在所述的车架上的固定架，所述固定架设置得可按要求调整固定部件与移动部件之间的距离，以确保螺线管铁芯与磁铁之间所需磁隙间距；所述电子发光两极管，设置在壳体周壁上并与螺线管两接线端相连接；所述的移动部件包括：一固定板，至少一个固设在所述固定板上的磁铁，至少一夹持件，用于使所述固定板可拆卸地固定于车轮的轮辐上。

当车轮转动时，该移动部件相对固定部件产生相对运动，便在磁铁与螺线管铁芯间产生一个电磁场，该电磁场产生一个能够接通电子发光两极管的电源，其电能从转动的自行车车轮的动能产生和转换得到。这样，本实用新型的自行车频闪发光安全信号指示灯装置不需要用蓄电池和导线，因而重量轻、安装容易、使用方便，而且可根据需要在轮辐上设置不同数目的移动部件以获得不同的闪光速率，同时由于不使用电池可降低使用成本和确保安全指示灯可靠地工作，并可避免对环境的污染。

现通过一最佳实施例并结合其附图来具体说明本实用新型的特点和目的。

图1是本实用新型的一最佳实施例的固定部件的纵剖视图；

图2是本实用新型的一最佳实施例的移动部件的侧视图；

图3是图1的固定部件和图2的移动部件组合使用时的安装总成件的平面视图；

图4是图3的安装总成件设置在自行车上时的使用状态示意图。

在各附图中相同的零件都用同样的标号表示。

图3中所示箭头表示在车轮运转时该移动部件相对于固定部件移动的方向。

如图所示，本实用新型的频闪发光安全信号指示灯包括一固定部件A和移动部件B，该固定部件A如图1和3所示，它包括：一壳体1；一设置在壳体1内的螺线管2；一插设在螺线管2内的铁芯3′，其一端伸出壳体1的一侧面并形成一螺杆3；一固定架5，它包括可夹持在车架管上的呈钳口形的上端5′及与所述螺杆3相螺接的下端11；两螺母6，分别与所述螺杆3啮合，用于在调整好壳体连同螺线管铁芯与磁铁（如下所述）间所需间距后进行锁定；至少一个穿设在壳体1周壁上的电子发光两极管4，与螺线管2的两接线端相连接；该移动部件B如图2和3所示，它包括：一固定板8两个分别为N极和S极的磁铁，以一定间距分开固设在所述固定板8上，一夹持件，包括中央开有槽口的穿设于两磁铁间的固定板8上的螺栓10，其开口端上螺配一螺母12，用于将该移动部件夹持在车轮轮辐的钢丝9上。

图中所示实施例中仅示出一个电子发光二极管4和一个移动件B，根据需要还可分别设有两个以上的电子发光二极管和移动件B，以获得不同的闪光速率；此外，设在固定部件上的磁铁可以减少为一个，而所述的夹持件可设置成两个，分别位于磁铁的两旁；所述的固定架还可设置成可调节地套设在壳体上，其与车架固定部分设有与车架管相贴合的槽口，利用至少一个夹箍与固定架相配合以将固定部件固定于车架上。