[实用新型]摆动辗压机

说明书

本实用新型涉及一种摆动辗压机，属于锻压成形设备。

目前，我国汽车零件及锻造连接法兰的生产方法主要是：自由锻或模锻制坯，经机加工成形的传统工艺，用这种方法制造的工件材料消耗大，生产效率低，成本高；近年出现的摆动辗压工艺以其加工质量好，成本低，逐步地取代传统工艺，但现有的摆动辗压机在设计上采用了轴承结构，使用中很容易磨损，而且不能加工大径法兰，使用范围受到了限制。

本实用新型的目的在于针对上述技术的不足，提供一种构思独特的球头结构摆动辗压机，其适用范围广，可生产各种汽车零件及大径法兰，且设备使用寿命长。本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：在金属工件成形过程中采用局部加载，连续进给方式，由一套机械与液压控制系统来完成，液压传动系统由泵、阀和油缸组成。机械传动系统包括电动机轴端的皮带轮与传动轴相连，传动轴竖直装于机架的上横梁，电动机固装在机架的侧面，球头结构装在上模上并与传动轴联接，电动机带动传动轴，传动轴上偏心套带动球头实现摆动。机架下部装有油缸推动工作台上下移动，工作台上有下模，下模上放着被辗压的工件，油缸快进使工件接近上模时，转为工进，在工进状态下工件受油缸的推动，上下模接近到一定距离，限位器起作用，并发出讯号使油缸回程，油缸将工件从下模中顶起，油缸的设置可以是单缸也可以是多缸。上模的工件表面中心点为圆心倾斜2°～6°，在工件上摆动，每次接触工件表面面积1／20～1／4左右，连续摆动，使得工件连续变形，直至达到与模具形状完全吻合。

本实用新型由于采用了球头结构，具有设计合理，设备使用寿命长，产品加工精度高，对冷态、热态、温态的金属按照模具形状辗压成各种工件，可节约原材料20％～30％，成本降低10％～15％，节省功率的特点。主要适用于汽车差速器中行星齿、半轴齿、变速箱中的直齿毛坯同步器齿环等产品，其辗压质量高于精锻，毛坯精度可达到粗加工水平。特别是能够加工大径连接法兰。

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的主剖视结构示意图，也是本实用新型的具体实施例。

参照图1，机械传动系统包括电动机1轴端的皮带轮11与传动轴3相连，传动轴3竖直装于机架2的上横梁，电动机1固装在机架2的侧面，摆辗机下部由固装在机架2上的油缸9，工作台8组成。工作台8座在油缸上并通过导向机构与机架2接触，上下滑动形成一快进，一工进直至退回工序要求以满足上模6和下模7把工件15挤压在模内。摆辗机的上部以球头5为主件，球头5与油缸9中心线形成夹角2，2＝2°～6°，根据辗压的产品，选择适应的角度，球头5由电动机1，传动轴3通过偏心套12，轴承4，使球头5以工件15的中心点为轴摆动，工件15在油缸9向上作用中，使工件15与固定在球头5上的上模6压紧，球头5摆动过程中使工件15局部连续变形，油缸不停工进，工件15变形至上、下模型腔中，被辗压的工件15不允许球头5有自转功能，因此，在球头轴中部加设防转盘13，防转盘13是由3～5片球面垫通过十字键限制球头15自转。球头5的力作用在球座14上，二者形成一对偶合件，可以采用静压支承也可在球座14内壁涂耐磨含油材料，然后与球头硬性接触。在摆辗机油缸9的下面设有限位器10，由一对齿轮来调正工件15成形位置，控制精度可达0.1毫米。