[实用新型]遮挡式快速喷涂装置无效
申请号: | 94225931.9 | 申请日: | 1994-03-09 |
公开(公告)号: | CN2186118Y | 公开(公告)日: | 1994-12-28 |
发明(设计)人: | 王旭午;袁玉兵;夏克东 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团鲁宝钢管厂 |
主分类号: | B05B9/00 | 分类号: | B05B9/00;B21B45/02 |
代理公司: | 烟台市专利事务所 | 代理人: | 赵彬瑞 |
地址: | 264002 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮挡 快速 喷涂 装置 | ||
本实用新型涉及一种遮挡式快速控制喷涂装置,属于对物体表面涂覆液体的领域。
在众多种类钢铁的热轧钢管、热冲压或热锻过程中,都需要高温润滑剂涂抹或喷洒在热加工中的模具表面,以保证高温件成品表面质量和加工模具的寿命,得到成本低、质量高的产品。因此,高温润滑剂的喷洒水平和方法对产品至关重要。目前,喷洒方法主要有如下几种,在热轧钢管生产中,一般采用人工撒,涂刷工艺落后。在最近几年发展起来的钢管轧机为芯棒轧制工艺方式生产钢管,此类轧制工艺,插入空心坯中的模具为芯棒,此芯棒表面必须喷洒粘附一定厚度且均匀的高温润滑剂,其喷洒方法为雾化间隙喷涂,即当芯棒工作表面需要喷涂高温润滑剂时,喷枪打开喷雾,当工作面穿过后,喷枪关闭。这里的快速控制为电磁铁或气缸控制。生产过程中发现,系统管路堵塞、控阀泄漏现象严重,这种情况发生后,只有全部拆卸、清理、重装,造成停产,产品质量差的问题,经济损失较大。造成这些问题的原因是,喷枪频繁关闭,致使喷枪和管路内的高温润滑剂处于不流动状态,这时静态沉淀、粘附产生,久而久之,便产生管路系统堵塞。
本实用新型的目的在于提供一种工作后喷头常开,高温润滑剂一直处于流动状态,通过控制挡板达到喷涂目的的遮挡式快速控制喷涂装置。
本实用新型的技术解决方案是,它具有喷头4,模具7,润滑箱8,回流管9,容器10,加压泵11和控制开关构成,其特殊之处是,在润滑箱8内设一遮挡装置,该遮挡装置具有限位块1,气缸2,挡板3和弧形导轨6。弧形导轨6的托架15,其上端与润滑箱8的上端相连,其下端与弧形导轨6的上、下壁连为一体,上、下壁上设有高温润滑剂通过的孔。在弧形导轨6的空腔内是与其形状相同的挡板3,挡板3上设有高温润滑剂通过的孔5,挡板3脊上的驱动柄,穿过弧形导轨6脊部的孔后,与气缸2的活塞相连,位于驱动柄两侧的挡板3上有轴承,轴承与导轨壁相触。挡板3上的轴承是为了引导挡板在导轨上滑动。挡板3在气缸2的驱动下沿导轨滑动,气缸的运动与停止由控制开关控制。
本技术方案较好的方式是,所述挡板3、弧形导轨6的断面为半圆形,其上均设两个孔。
本技术方案另一种较好的方式是,所述挡板3、弧形导轨6的断面为圆形,其上均设有四个孔,两个孔位于上半部,另两个孔位于下半部。
由于本实用新型是通过控制所设的挡板来达到控制向工磨具上喷涂高温润滑剂的,喷头和管路中的高温润滑剂一直处于流动状态,使其与现有技术相比,具有结构简单,管路、喷头不堵塞的优点,利用它,生产效率高,产品质量好。
附图及图面说明:
图1-本实用新型一个实施例的结构示意图;
图2-本实用新型另一个实施例的结构示意图。
其中:1-限位块,2-气缸,3-挡板,4-喷头,5-孔,6-弧形导轨,7-模具,8-润滑箱,9-回流管,10-容器,11-加压泵,12-导轨壁,13-轴承,14-外壳,15-托架。
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