[实用新型]一种塔式起重机的小车牵引机构

说明书

本实用新型涉及一种塔式起重机的小车牵引传动机构。

目前，在塔式起重机的小车牵引机构上，其牵引方法是采用单速电动机，变速箱，减速器，通过联轴节连接，进行传动牵引，这种方法使整个小车牵引机构笨重，制造和使用不便，成本高，就位不准确，效率低。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单的小车牵引传动机构。

下面结合附图对其结构作进一步的描述

图1 为本实用新型的结构示意图

图2 为本实用新型的安装示意图

图3 为本实用新型的制动器结构示意图

本实用新型包括电机1，电机1的变速结构形式采用单铁芯双绕组变极调速，在电机1的输出端直接连接有减速器2和安装有制动器3。

制动器3可实现手动和电动制动，主要由操纵杆4，线圈5，衔铁6，制动片7，摩擦片8，弹簧9组成。

制动器3有二种安装方式，一是直接安装在电机1的尾部，另一种安装方式是安装在减速器2上。

本实用新型通过控制电机可实现低速，高速，中速三种速度，高速用于轻负荷和空钩下降，提高吊车的使用效率，中速用于负重，低速用于起动和吊物就位，从而达到吊车起动的稳定性和慢就位的准确性的目的。

本实用新型结构简单，紧凑，工作稳定可靠，易于操作，价格低于进口同类产品的三分之二。