[实用新型]公路划线机的稳压装置

说明书

一种涉及公路划线机的稳压装置，用于道路划线机喷漆系统的稳压，属方便道路使用设备。

在常温型涂料标线划线机中，无论机械式或手扶式划线机，标线的质量和漆膜厚度都与喷漆压力的稳定有着极大的影响，如喷漆压力太高，则输漆胶管易破裂，柱塞泵密封环磨损加剧。若喷漆压力太低则膜漆附着力降低，线条漆膜厚度不均匀，而且涂料雾化不良，容易流失。在现有技术中，虽设置有一个稳压贮能器，但压力波动仍然较大。

鉴上，本实用新型的目的就在于提供一种喷漆压力波动小，超压时能安全溢流的公路划线机稳压装置。

本实用新型在喷漆系统路中设置一溢流阀，溢流阀出口端串接一个并联式双稳压贮能器，经并联稳压后，涂料和油漆泵送至喷咀，由喷漆手柄控制喷咀的启闭，以此来实现上述目的。下面结合附图和实施例，详述本实用新型的工作原理和结构特征。

附图说明

图1为本实用新型的主侧视图

图2为实用新型的管路系统图

图3为贮能器的结构图

参见图1至图3，本实用新型主要由偏心轮［1］、柱塞泵［2］、输料管［3］、吸料管［4］、涂料桶［5］、回流管［6］、贮能器［7］、压力表［8］、溢流阀［9］、泵送管［10］、集结管［11］、变速箱［12］、发动机［13］、控制手柄［14］、车架［15］、喷咀［16］、滤网［17］、旋塞［18］、压力表旋塞［19］、密封垫［20］、过滤器［21］、贮能器底座［22］所构成。

偏心轮［1］套装在变速箱［12］的输出轴上，通过偏心销与柱塞泵［2］的上端连接，使偏心轮［1］的迥转运动变成柱塞泵［2］的往复运动，涂料从涂料桶［5］经滤网［17］、柱塞泵旋塞［18］，通过吸料管［4］吸入柱塞泵［2］内。涂料经柱塞泵［2］加压后由输料管［3］送至溢流阀［9］，溢流阀［9］的左侧并接压力表［8］和输料管［3］、右侧串接双联贮能器［7］、旁通接回流管［6］、溢流阀［9］其压力整定在8－10MPa范围内，其具体数值根据输料管［3］的管道阻力和涂料粘度以及气候等条件，由试验确定。当管路中的压力超过整定的数值时，溢流阀［9］的旁通阀门开启，让高压涂料经回流管［6］返回涂料桶［5］，避免管路不致损坏，维持压力的稳定。当压力的低于整定数值时，溢流阀［9］的旁通阀关闭，涂料流由溢流阀［9］出来经泵送管［10］分流至两个并联的贮能器［7］稳压后流出，通过集结管［11］涂料被送至喷咀［16］，在管路系统中，由于溢流阀［9］与贮能器［7］稳压后，送至喷咀［16］的涂料流压力波动甚小，因此经喷咀［16］划出的线条清晰流畅，整齐划一，喷咀［16］启闭由控制手柄［14］来实现，划线的宽度可在100～300毫米范围内调节，只需要换不同型号的喷咀［16］即可完成。

为了解管路系统中的压力，因此在输料管［3］中串联有压力表［8］并在压力表的管路前端设置有压力表旋塞［19］，一方面便于测压、另一方面又便于清洗管路。在柱塞泵［2］的吸料管［4］中也串接有滤网［17］和旋塞［18］，使涂料桶［5］中的残料和杂物不致被吸入到管路中，保持涂料的干净和减少故障。

贮能器［7］为本实用新型的重要构件，由两个结构相同的构件并联组成，贮能器［7］为中空的圆筒体，圆筒体为中空金属制件，圆筒体下端外缘加工有螺纹，通过螺纹与底座［22］相连接。底座［22］为金属制件，外形为筒形，内腔中部为台阶圆柱体，圆柱体内加工有进料通道，圆柱体的顶部套装有滤网［21］并用螺栓将滤网固紧。底座［22］上端内缘加工有螺纹，与圆筒体相连，为保证圆筒体与底座［22］连接的可靠密封，因此设置有密封胶垫［20］，在底座［22］底部右侧设有出料口通道。涂料经贮能器［7］稳压过滤后，流至喷咀［16］，从而保证喷咀［16］的涂料流的压力稳定和干净，使划线机的工作更可靠。

柱塞泵［2］的动力由发动机［13］供给，通过皮带传输给变速箱［12］，由变速箱［12］的输出轴上套装的偏心轮［1］带动柱塞泵［2］运动。本装置的所有构件以及变速箱［12］，发动机［13］全部安装在车架［15］上，整个划线机可以自行。

本实用新型经试验压力稳定，运行可靠。