[实用新型]汽化燃油灶无效
申请号: | 94226687.0 | 申请日: | 1994-01-20 |
公开(公告)号: | CN2189707Y | 公开(公告)日: | 1995-02-15 |
发明(设计)人: | 顾洪奇 | 申请(专利权)人: | 顾洪奇 |
主分类号: | F24C5/02 | 分类号: | F24C5/02 |
代理公司: | 无锡市专利事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214064 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽化 燃油 | ||
本实用新型属于一种燃油灶,具体地说是一种风机、电动机、油泵位于同一轴线的汽化燃油灶。
目前常见的汽化燃油灶大体可分为两类,一类是用鼓风机吹动安装在轴承上的喷油嘴,使喷油嘴在喷油的同时旋转,既能增氧,又能把油滴甩细。另一类利用高低液位差及油泵,通过中心油管进入燃烧体底部网碗内向上溢出,再由鼓风机使油滴粉碎,使空气和油滴混合燃烧,其中的喷油嘴不转动。
这两种汽化油灶都分别存在一些问题。首先,利用鼓风机来吹动安装在轴承上的喷油嘴,往往会因加工时的同心度及工作时的烟尘而影响喷嘴的转速,甚至轧死,从而影响燃油的雾化。其次,鼓风机的风量用风门来控制时,比较难掌握,稍一不慎,就会吹熄炉火,并且利用轴流式鼓风机吹风时,气流直线向上,而不是沿着炉壁向上流动,因此,无法预热空气,导致燃烧不尽,喷油嘴积碳堵塞。
本实用新型的目的是设计一种风机、电动机、油泵的转轴位于同一轴线,喷油嘴的喷油道呈伞型的汽化燃油灶,以简化结构,提高效率。
其主要技术方案是该燃油灶包括位于上面的发火碗(2)及下面的风机(6)、电动机(11)与油泵(16),在发火碗(2)的中心有进油管(22)及喷油嘴(23),风机(6)的转轴(20)与电动机(11)的转轴及油泵(16)的转轴(14)均位于同一轴线上;喷油嘴(23)的喷口端呈伞型,在喷口端的外面有开口向下的半球形罩壳(24);进油管(22)与油泵(16)的联接管(12)位于电动机(11)及风机(6)的侧面。
本实用新型的优点是由于将风机、电动机及油泵的转轴设计在同一轴线上,使燃油灶的结构得到简化、紧凑,从而形成了一种独特的适合于家用的汽化燃油灶;其次,采用离心风机后,空气沿较热的灶壁向上流动,既可预热空气,又可在燃烧头内产生回吸现象,使尚未烧尽的油汽进行第二次燃烧,提高了油汽的利用率,第三,喷油嘴的伞形喷口端与其外面的半球形罩壳一起构成了伞型的喷油道,使喷出的油更易雾化,更易与空气混和。
图1为本实用新型的结构图。
如图所示:油泵(16)的转轴(14)、电动机(11)的主轴及风机(6)的转轴(20)均位于同一轴线上,风机(6)的上面为燃烧头(3),在燃烧头内有带孔的发火碗(2),发火碗中心是喷油嘴(23),喷油嘴上面利用螺钉(25)连接罩壳(24),燃烧头(3)的顶端有上盖(1),喷油嘴(23)的下面连接进油管(22),进油管利用螺母(4)连接在燃烧头的外壁,再利用长螺母(5)连接铜管(12),并在铜管上安装油阀(9)。
风机(6)中的叶片利用铆钉(21)连接在转轴(20)上,转轴利用螺钉(18)与电动机轴连接,在风机外面有燃烧体(7),燃烧体利用螺钉(8)安装在连接有电动机(11)的托板(10)上,托板与外面的壳体(图中未画出)连接,在电动机下端用螺钉(17)连接油泵连接板(13),油泵(16)的转轴(14)为软轴管,图中(15)为连接铜管与油泵的螺母,(19)为回油管。
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