[实用新型]汽车排挡杆锁固装置无效
申请号: | 94227535.7 | 申请日: | 1994-01-11 |
公开(公告)号: | CN2179434Y | 公开(公告)日: | 1994-10-12 |
发明(设计)人: | 张肇家 | 申请(专利权)人: | 张肇家 |
主分类号: | E05B65/00 | 分类号: | E05B65/00 |
代理公司: | 中国科学院上海专利事务所 | 代理人: | 衷诚宣,朱莹书 |
地址: | 台湾省台北县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 排挡 杆锁固 装置 | ||
1、一种包含有锁体、U形锁杆及锁体内的锁合机构的汽车排档杆锁固装置,其特征在于:锁体(50)内的锁合机构包括一锁座(10)、一锁固机构(20)、一卡持机构(30),用以开启锁合机构的钥匙是一插卡式锁片(40),其中,
A.锁座(10)的两侧设置有凹槽(12),两凹槽(12)两端设置有相互贯通的锁杆孔(13),两锁杆孔之间又设有贯穿两凹槽的滑槽(14),滑槽一端边侧设有档块(15);
B.锁固机构(20)中设置有一滑块(22),该滑块(22)一侧设置有一拨杆(228),另一侧有一横排伸缩销柱(224),伸缩销柱(224)柱头旁侧为一可插入锁片(40)的槽缝(222);
C.卡持机构(30)中具有一中心开有长孔(321)的滑片(32);
D.锁固机构(20)卡置在锁座(10)一侧的凹槽(12)中,并使其滑块(22)上的拨杆(228)穿过锁座(10)的滑槽(14)后伸出于锁座(10)另一侧的凹槽(12),卡持机构(30)卡置在锁座(10)另一侧的凹槽(12)中,并使其滑片(32)的中心长孔(321)套住锁固机构(20)之滑块(22)上伸出的拨杆(228)和锁座(10)上的档块(15),并在滑片(32)与档块(15)间设置一根弹簧(33);
E.插卡式锁片(40)上具有数个横向排列与滑块(22)上一排伸缩销柱(224)相对应的圆孔(41)。
2、根据权利要求1所述汽车排档杆锁固装置,其特征在于所说锁固机构(20)还包含有一中空壳体(21),其顶面透空,底面上具有限位齿沟(212),且壳体(21)一端侧边设有长孔(213),所说滑块(22)放置在壳体(21)内,一端藉由一弹簧(221)顶持于壳体(21)的同端内面,一侧边与壳体(21)同侧之间形成一插卡槽缝(222),可伸缩销柱(224)卡持在限位齿沟(212)内。
3、根据权利要求1或2所述汽车排档杆锁固装置,其特征在于所说销柱(224)为锥头销柱,其下侧缘设置在具有不同宽度缺口(227)的卡持片(226)。
4、根据权利要求3所述汽车排档杆锁固装置,其特征在于锁固机构(20)之滑块(22)上于拨杆(228)相对的侧面上凸起有供插卡式锁片(40)施力的档片(229)。
5、根据权利要求4所述汽车排档杆锁固装置,其特征在于插卡式锁片(40)上一排圆孔(41)的孔径各与锥头销柱(224)下侧缘上卡持片(226)的缺口宽度相适应。
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