[实用新型]异型钢电缆桥架

说明书

本实用新型涉及一种适宜于动力电缆、控制电缆、通讯电缆的敷设而应用的异型钢电缆桥架。

电缆桥架广泛应用于化工、石油、电力、通讯、冶金、矿山等各个部门；但现有技术中的电缆桥架的立柱和托臂的结构主要采用标准型钢制造，其立柱包括有工字钢、槽钢和角钢立柱；其托臂多为角钢或铁板围制的托臂；这样结构的立柱和托臂的钢材消耗量非常大；此外，为了调节托臂在立柱上的上、下位置，在立柱上加工有若干个固定联接孔，为了在托臂上固定梯架，在立柱上也加工有若干个联接孔；但立柱上的联接孔与托臂上的联接孔又不能事先确定位置，所以需在立柱上和托臂上多加工一些孔，以便安装时调整，这样势必又减轻了型钢的强度，而实际安装中又达不到无级调整位置的目的，安装上很不方便；此外，现有技术中的托臂为斜形支撑，限制和控制了电缆桥架层间距离不得小于250毫米，更给安装位置狭小的部位带来了一定的困难。

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种可以完全不使用标准型钢，从而节约钢材，并进而达到提高结构强度，在安装中又能无级调整位置并可缩小安装空间的异型钢电缆桥架。

本实用新型是这样实现的：

它包括有立柱，通过固定板和螺丝固定联接在立柱上的托臂和通过压板和螺钉固定联接在托臂上的由梯边和梯阶组成的梯架，所说的立柱或托臂、或者立柱和托臂为带有单边开口滑道的方形异型钢，托臂则可在立拄的开口滑道上无级调整其上、下位置，以根据实际需要确定层间距离，然后用螺丝紧固，梯架在托臂的开口滑道上亦可无级调节其位置，以适合实际安装的需要。

本实用新型的优点在于：

1、本实用新型结构的立柱和托臂采用带有单边开口滑道的方形异型钢材制造，可完全不使用标准型钢，钢材的消耗量较标准型钢电缆桥架可节省钢材30～50％；而且，还排除了现行电缆桥架标准型钢的多品种（角钢、槽钢、工字钢等），多规格（50、60、70、80、100、120……）的复杂性，实现了元件的单一性，提高了互换性，这给施工的更换也带来了很大的方便。

2、本实用新型结构简单，桥架的层间距离可任意（无级）调整且组合性好，所以施工现场安装、调整极其方便，对加快工程进度和缩短施工工期也有着积极的意义。

3、由于采用单边开口滑道的方形异型立柱，不需要在立柱上再加工联接孔，既不需冲孔固定，所以，异型钢电缆桥架强度高，可代替10^＃工字钢和10^＃槽钢，且体积小，重量轻，外形美观。

5、此外，本实用新型改变了现行电缆桥架由于托臂为斜形支撑，限制和控制电缆桥架层间距离不得小于250毫米的问题，采用本实用新型的电缆桥架层间距离可缩小在150～60毫米，这对于安装位置狭小的部位，起到了缩小安装空间的作用，是现有的电缆桥架所不可代替的。

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型立柱的立体示意图；

图4是本实用新型托臂的立体示意图；

图5是本实用新型特制螺帽的主视图；

图6是图2A部局部放大图。

下面结合附图提供本实用新型的实施例：

如图1、图2和图6所示，本实用新型有一个立柱1，通过固定板3和螺丝4固定联接在立柱1上的托臂2，通过压板和螺钉7固定联接在托臂2上的由梯边5和梯阶6组成的梯架，所说的立柱1为带有单边开口滑道的方形异型钢，它的横截面的外缘为方形，其尺寸为30×30～60×60（毫米），内部为方形空腹，在其一个边上的中部有一个开口，开口处两边各向内弯有90°的直边，自然形成一个滑道；对应于立柱1的滑道有一个与固定托臂2的螺丝4相联接的特制螺帽9，特制螺帽9与立柱1底壁之间安装有螺帽弹簧10；所说的特制螺帽9如图5所示，它的一侧加工有用来安装弹簧10的弹簧座9b；另一侧加工有用来与螺丝4相联接的直径比弹簧座9b略小的内螺纹9c，并在对称中心线的两侧，对应于立柱1的滑道加工有一对凹槽9a；所说的托臂2如图4所示，它与立柱1采用相同形状的方形异型钢，在方形异型钢的一端焊接有托臂固定板3，托臂2与立柱1之间即通过该固定板3用螺丝4和立柱1中空腹内的特制螺帽9相互联接固定，实际安装中，松开螺丝4，靠弹簧10的力，可将特制螺帽9顶在立柱1的滑道上，压缩弹簧10，可使特制螺帽9与立柱1的滑道有一定间隙，即可调整特制螺帽9在滑道上的上、下位置，再将托臂2的固定板3通过螺丝4垫圈8与特制螺帽9联接固定，即实现了托臂2在立柱1上、下位置的调整。在实际施工工程中，由梯边5和梯阶6组成的梯架可以是直通式、以及水平弯通、水平三通、水平四通等形式，梯形桥架之间以及梯形桥架与弯通、三通、四通之间的连接用连接片连接；如果将梯阶6更换为底板，即形成汇线槽，也同样可以组成直通、弯通、三通、四通，本实用新型的结构适应上述各种形式的梯架及汇线槽，亦可为单层或多层，如果是多层，其层间距离对于汇线槽可缩小至200～100毫米；对于梯架则可缩小至此150～60毫米。