[实用新型]铁路沥青罐车呼吸装置

说明书

本实用新型涉及一种铁路沥青罐车呼吸装置。

在利用铁路沥青罐车运输沥青过程中，为了防止损坏罐体，通常采用与铁路轻油罐车一样的呼吸式安全阀，当罐车内压力高于或低于呼吸式安全阀设定的安全压力值时，呼吸式安全阀就自动排出罐车内气体或吸入空气，以保持罐车内压力在安全压力值。如果罐车内装的的是轻油，呼吸式安全阀的排气压力通常设定高于大气压力、低于安全压力值，以防止轻油过多的挥发浪费轻质组分；如果罐车内装的是沥青，则没有必要防止沥青中很少轻质组分的挥发。但是，当罐车内装的是沥青时，由于呼吸式安全阀的安装位置距离沥青液面较近，当罐车运行颠波振动时，沥青振荡而堵塞呼吸式安全阀，这时当沥青热胀冷缩（如：装卸沥青时，沥青加温至130℃，体积增大；罐车运行中，沥青受大气温度影响，体积缩小）时，致使罐车内气体压力增高或降低，而呼吸式安全阀堵塞，不能排出气体或吸入空气来保持罐车内压力在安全压力值，而损坏罐体。

本实用新型的目的就是要提供一种铁路沥青罐车呼吸装置，使罐体与大气直接相通，且距离沥青液面较高，不易被沥青堵塞，可靠地起到呼吸空气的作用，保护罐体不损坏，并且安装检修方便，成本较低

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型包括罐体12、人孔盖2、珍珠岩粉8、外罩5、连接板3、螺栓4、螺栓7、活节螺栓1、活节螺栓10、圆盘形人孔盖2通过活节螺栓1和活节螺栓10与椭圆形罐体12上的圆形凸缘罐口11连接，圆台形外罩5通过螺栓4、螺栓7与焊接在呼吸管6上端的长条形连接板3连接，人孔盖2内密闭充满粉状珍珠岩粉8，其特征在于：圆管形呼吸管6穿过人孔盖2的中心，呼吸管6的一端与大气相通，另一端与罐体12相通，呼吸管6的外壁与人孔盖2密封焊接，凵形遮流板9跨在呼吸管6与罐体12相通的一端，焊接到人孔盖2上，遮流板9上的两个垂直板与椭圆形罐体12上的封头（图中未画出）平行。

当沥青生产厂家或把沥青加热至沥青流动温度110℃以上逐渐装入铁路沥青罐车的罐体12内时，罐体12内的空气逐渐被压缩，当压力高于大气压力时，罐体12内的部分空气经罐口11、遮流板9的周围、呼吸管6、外罩5的内侧面、连接板3的两侧排出；当沥青罐车在铁路运行过程中，罐体12内的沥青温度逐渐降低，沥青体积缩小，罐体12内的空气空间增大、压力降低，这时，大气中的部分空气经连接板3的两侧，外罩5的内侧面、呼吸管6、遮流板9的周围、罐口11进入罐体12内；当铁路沥青罐车到达用户时，为了顺利卸出罐体12内的沥青，把沥青逐渐加热至流动温度110℃以上，这时，沥青体积逐渐膨胀，罐体12内的空气空间减少，压力增高，当压力高于大气压力时，罐体12内的空气经罐口11，遮流板9的周围、呼吸管6、外罩5的内侧面、连接板3的两侧排出。因此，当罐体12内沥青热胀冷缩引起罐体12内空气压力增高或降低时，通过呼吸管6排出或吸入空气，以保持罐体12内空气压力与大气压力平衡，避免损坏罐体12。当罐车运行颠波振动时，沥青振荡，由于呼吸管6距沥青液面较高，且遮流板9能起到遮挡沥青的作用，不致沥青堵塞呼吸管6，保持呼吸管6畅通呼吸空气。

本实用新型具有使罐体与大气直接相通，且距离沥青液面较高，不易被沥青堵塞，能可靠地起到呼吸空气作用，保护罐体不损坏，并且安装检修方便，成本较低。

本实用新型以下实施例给出。

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1中A－A的剖视图。

附图3是附图1中B－B的剖视图。

本实用新型包括罐体12、人孔盖2、珍珠岩粉8、呼吸管6、遮流板9、外罩5、连接板3、螺栓4、螺栓7、活节螺栓1、活节螺栓10。

罐体12可用16Mn板材焊接成，人孔盖2可用16Mn板材热压成型，珍珠岩粉8可采用一级珍珠岩粉，在人孔盖2上开一孔，将珍珠岩粉8充满装入人孔盖2内，然后再将开孔焊封，外罩5可用A₃钢板材焊接成，连接板3可用A₃钢板材制成，焊到呼吸管6上，螺栓4和螺栓7可用A₃钢制成M8×15，呼吸管6可用20^＃钢管加工而成，并密封焊到人孔盖2中心通孔上，遮流板9可用A₃钢板材焊接成凵形，遮流板9上的水平板两端分别焊上一块垂直板，垂直板平行于罐体12上的封头，并焊到人孔盖2上，活节螺栓1和活节螺栓10可用A₃钢制成M20×85。