[实用新型]脚踏车链盘无效
申请号: | 94228938.2 | 申请日: | 1994-06-21 |
公开(公告)号: | CN2202085Y | 公开(公告)日: | 1995-06-28 |
发明(设计)人: | 李纪堂 | 申请(专利权)人: | 李纪堂 |
主分类号: | B62J21/00 | 分类号: | B62J21/00 |
代理公司: | 辽阳专利事务所 | 代理人: | 吴晓东 |
地址: | 111217 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏 车链 | ||
本实用新型涉及的是用于自行车,三轮车等脚踏车上的一种脚踏车链盘。
自行车长时间骑用,有些链盒损坏或丢失了,特别是自行车的半链盒更容易损坏,坏了后,又很少有人在买一个新的装在旧自行车上。另外,有些三轮车根本就没有链盒。由于没有链盒保护,就不能往链条上注润滑油,由于无油,车子骑起来很费力,又磨损车件,人们的裤脚也经常弄上油污。为了防止弄脏裤子,有些人在连轮上绑上一块胶板之类的东西,这样影响了车子的美观,也增加了麻烦。象这样自行车,三轮车等无链盒的车主在农村及城市来说是不在少数的。
为了解决上述车主车子上无链盒的烦脑,本实用新型要设计一种结构简单,安装方便,经济实用的一种脚踏车链盘。
根据目前市场上所出售脚踏车连轮的结构,本实用新型的脚踏车链盘的设计是,在一个中间带有一圆孔的挡盘上,等距离地设有3-6个与挡盘连为一体的、呈钩状凸起的固定卡片;安装时,车子的脚蹬从挡盘中间的圆孔穿过,在固定卡片的作用下,使挡盘牢固地卡在车子主动连轮上,随连轮一起转动;在挡盘边缘上还设有几道瓦楞形沟槽,以加强挡盘强度,保证结实耐用;为了节省原材料,使链盘轻而美观,在两固定卡片之间的挡盘上,可开有不同形状的透孔。
本实用新型与原有新链盒相比,具有质轻,价格便宜,安装方便,牢固不脱落,而且防腐等特点,采用本实用新型的脚踏车链盘,可彻底解决自行车、三轮车等,一些无链盒车主的由于加润滑油而弄脏裤子的烦脑,同时也降低了车件的磨损,延长了车子的使用寿命。
为了对本实用新型的脚踏车链盘有进一步的了解,结合本实用新型的一个具体实施例详叙如下:
实施例,脚踏车链盘
附图1,为脚踏车链盘的结构示意图。
附图2,为附图1的A-A剖面视图。
如图所示:本实用新型脚踏车链盘采用硬质塑料制作,其结构是,在一个直径为232mm的挡盘(1)的中间开有一个φ100mm的圆孔(2),在挡盘(1)边缘51mm宽的位置上,设有四道深为4.5mm的瓦楞沟槽(3),在沟槽内侧的挡盘(1)上设有与挡盘(1)连为一体的、凸起高度为10mm的、呈钩状的五个固定卡片(4),在两个固定卡片(4)之间的挡盘(1)上,开有五个三角形的透孔(5)。
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