[实用新型]柴、汽油机车净化消音器无效
申请号: | 94228987.0 | 申请日: | 1994-06-24 |
公开(公告)号: | CN2198389Y | 公开(公告)日: | 1995-05-24 |
发明(设计)人: | 李源泰 | 申请(专利权)人: | 李源泰 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08 |
代理公司: | 辽宁专利事务所 | 代理人: | 史旭泰 |
地址: | 110014 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 机车 净化 消音器 | ||
本实用新型是属于净化消音装置,特别是用于柴、汽油机车的净化消音装置。
本实用新型申请前的柴、汽油机车的净化消音器,例如,专利号为90210423.3的汽车净化消音器,具有净化效果较好的特点,但由于在气体膨胀室内设置有消音芯管,不仅增加制作工艺程序,而且制作难度较大,致使废品率较高;再是其结构设置不尽合理,因此净化消音效果仍不太理想。
本实用新型的目的就是针对上述问题,提供一种结构简单、净化消音效果更好的柴、汽油机车的净化消音器。
本实用新型的目的是这样实现的,本实用新型就是在专利号为90210423.3的汽车净化消音器的结构基础上作以改进而成的:去掉气体慢速膨胀室、气体中速膨胀室内设置的消音芯管,并在快速气体膨胀室与中速气体膨胀室之间设置室外隔板,以此达到本实用新型的上述目的。
本实用新型的主要优点:
1.结构简单:
由于本实用新型去掉气体慢速膨胀室、气体中速膨胀室内消音芯管,就可大为简化了结构,简化了制作工艺,同时提高了产品的成品率;
2.净化消音效果好:
本实用新型在快速气体膨胀室与中速气体膨胀室之间设置室外隔板,就使通过快速气体膨胀室的气体在快速气体膨胀室与室外隔板之间产生紊流,产生更好地净化消音效果。
图1是本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型的具体结构作进一步的说明:
本实用新型包括气体快速膨胀室2,气体中速膨胀室4、气体慢速膨胀室7,其结构要点是气体快速膨胀室2与气体中速膨胀室4之间设置有室外隔板3,气体慢速膨胀室7、气体中速膨胀室4分别为空心体8、空心体5,空心体8、空心体5上分别具有通孔13、通孔16。
本实用新型保留原有结构的壳体14、进气口1、排气口12,气体中速膨胀室4外的消音板6、气体慢速膨胀室7的消音板9,催化剂室10及催化剂室外消音板11,壳体14底部为清尘口15。
气体慢速膨胀室7的空心体8上可设置有80目滤网,气体中速膨胀室4的空心体5上设置60目滤网,该结构可适用于柴油机车。
气体慢速膨胀室7的空心体8、气体中速膨胀室4的空心体5上分别设置有稀土催化剂颗粒、该结构可适用于汽油机车。
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