[实用新型]三人自行车

说明书

本实用新型属于人力车范畴，它是可以乘坐二至三人的自行车。

现在市售的自行车都是单人骑坐的，如果携带儿童，就要在车架上另外安装鞍座。两个成人乘坐一辆单人自行车，则即不美观又不安全。根据中国现有的生活水平，需要一种可供二、三人同时骑坐出行的人力车。

本实用新型的目的是提供一种新型自行车，它坚固、安全，可以骑坐二至三人。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括车架、车轮、车把、鞍座，特征是，它的车架是由两根对称的U形梁和至少两根横梁结合而成整体双梁，在上双梁后部中央设有高鞍座，在前双梁中部有连接套，在连接套和高鞍座之间有低鞍座，连接套前面有儿童座；

它的后轮轴皮对称加长，两端对称有轴承安装在U形梁的下方；右侧轴皮外端安装一个右飞轮，左、右曲柄脚蹬和飞轮安装在同一后轮轴两端，并且右曲柄和右飞轮结构成一体；

它的后轮轴皮外端也可以左、右各安装一个脚蹬飞轮，在高鞍座支柱的下部，安装助力器和排气筒，油箱置于高鞍座下方，成为有两种动力的三人自行车。

它的可折叠的儿童座安在连接套前的承重梁上；并装于大车筐中；

它的儿童座亦可安在伸长的上双梁上；它的儿童座亦可安在前双梁上，并从整体双梁前端向下设脚踏；

它的前后车轮可以大小相同，或前小后大，有各种规格。

本实用新型的优点是：由于有整体双梁，它坚固可靠；由于脚蹬安装在后车轴上，直接带动飞轮，它省力、缓慢，适合老年人使用；由于备有助力器，它也可以快速行进；由于有三个鞍座，可以骑坐二至三人，是一家人出游购物的理想交通工具。

本实用新型的细节由以下实施例及其附图给出：

图1 是本实用新型的第一种实施例示意图；

图2 是图1中整体双梁俯视图；

图3 是图1中整体双梁侧视图；

图4 是图1中后轮轴结构示意图；

图5 是图1中可折叠儿童座示意图；

图6 是本实用新型的第二种实施例示意图；

图7 是图6中后轮轴构示意图；

图8 是本实用新型的第三种实施例示意图；

图9 是本实用新型的第四种实施例示意图；

图10是本实用新型的第五种实施例示意图；

图11是图10中整体双梁俯视图；

图12是图10中整体双梁侧视图；

图13是整体双梁的第三种形式；

根据附图1－5，本实用新型包括车把10，车轮1，它的车架是两根U形梁2用两根横梁3、17对称联结而成的整体双梁，U形梁用25＃角钢制作。整体双梁在横梁3、17以上的部份，叫上双梁20，两横梁之间的部分叫下双梁22，前横梁17以前的部分，由倾斜到水平，称为前双梁21。4是后把手。

本实用新型的鞍座共有三处，高鞍座6装在高鞍座支柱5中，高鞍座支柱5是一根钢管，它上部焊在两根并拢的上双梁20端头，它的中部焊在前横梁17的中点，下部伸向前后轮之间，装有低鞍座脚踏杆16。低鞍座7，由低鞍座支柱8支撑，它是一根弯曲的钢管，圆弧处连结在高鞍座支柱的中部，钢管另一顶端连接在连接套15的后面，连接套15焊在前双梁21的两根角钢之间，它上部装车把10，下部安装前叉14，在低鞍座支柱8与连接套15的夹角处还有低鞍座把手9，在连接套15的前面有一儿童座承重梁11，在该梁两端装有可转动的套管29，与套管29成直角方向固定了套管30，有U形管12穿过套管30，这就是儿童座椅，使用时将U形管12平放，其尾端顶在低鞍座把手9的下面。不用时，U形管12可拨出或折叠。儿童座椅外罩大车筐13，它支撑在前双梁保险杠19的上方，可装物品，也可做为儿童椅的护栏。

它的车轴27及轴皮26较一般车轴加长，用轴承盒25及螺钉24将车轮总成装在下双梁12的适当位置，轴皮26的右端装飞轮18，轴的左右两端头各装脚蹬曲柄组件28，在右曲柄上对应飞轮18的齿牙处，有销钉23穿过齿间，以带动飞轮18运动。

根据附图6－7，本实施例主要特征与前例相同，但它增加了助力器31，和排气管32，并安装在下双梁22的下方，为此低鞍座脚蹬16位置略有变化，油箱34置于高鞍座之下。后车轮总成增加了左飞轮18，它与助力器31主轴用链条33相连。这样就形成了可以有人力和机力两种动力三人自行车，可以载货或载人，可快速或慢速。

根据附图8，本实施例前、后轮规格不同，它可以是前轮18＃后轮20＃、22＃、24＃、26＃、28＃；或前轮20＃，后轮22＃、24＃、26＃、28＃等型号。

根据附图9，本实施例后轮大于前轮，上双梁向前伸长，三个鞍座都由上双梁支撑。