[实用新型]斜井阻车器无效
申请号: | 94229439.4 | 申请日: | 1994-08-26 |
公开(公告)号: | CN2200052Y | 公开(公告)日: | 1995-06-07 |
发明(设计)人: | 李文刚;高文龙;杨玉林;张连义 | 申请(专利权)人: | 赤峰红花沟金矿 |
主分类号: | E21F13/10 | 分类号: | E21F13/10 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 刁佩德 |
地址: | 024035 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜井 阻车器 | ||
本实用新型涉及一种矿山斜井用的安全自锁防护装置,特别是一种斜井阻车器。
目前,矿山运输生产中的斜井井口为了安全起见,除设置安全门外,还应设有安全自锁防护装置。现有斜井阻车器装置很少。有的斜井采用搭在轻轨上的简易阻车块。该阻车块用手工操作,即当打开阻车块离开轻轨,矿车便通过,车走后再合上阻车块。但是,有时矿车通过后忘记合上阻车块,则矿车在惯性作用下就容易撞坏安全门后坠井。有时惯性太大的重矿车还会越过这种简易阻车块,造成重大经济损失。因此,为搞好斜井运输系统的安全运行,必须消除造成跑车坠井事故的隐患,提供安全可靠的阻车器。
本实用新型的目的是提供一种改进的斜井阻车器,它结构简便、容易操作,使用灵敏可靠,不耗能源,安全自锁,可有效防止跑车坠井事故发生。
本实用新型的目的是这样实现的:该装置包括带有平板的箱罩及组装其上的阻车板,其中四连杆机构中的主动摇杆和从动摇杆铰接在长条脚踏板两端,从动摇杆固装在转轴一端,转轴另一端固装有可与从动摇杆同步转动的阻车板。
由于本实用新型采用铰接在主动摇杆和从动摇杆上的长条脚踏板,且固装在同一转轴上的从动摇杆与阻车板同步转动,所以当踏动脚踏板时,从动摇杆转动的同时带动阻车板随之转动,阻车板倒下进入轻轨之间时,矿车才能通过,否则挡车板直立时,可挡住跑车时的矿车,有效地避免矿车坠井事故发生。因其完全依靠机械传动,故结构简便,容易操作,不耗能源,即可实现安全可靠自锁。因此该装置极易推广应用。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的一种具体结构仰视图。
图2是图1的剖视图。
根据图1-2详细说明本实用新型的具体结构。该装置包括箱罩8、平板7、轻轨1、脚踏板10、通过轴承座3组装的转轴4和固装在转轴4上的阻车板6等件。其中四连杆机构中的主动摇杆11和从动摇杆9铰接在长条形脚踏板10的两端。从动摇杆9固装在转轴4的一端。固装在转轴4另一端可与从动摇杆9同步转动的阻车板6的上端直立于两轻轨中间。其下端设置有限位板5,可限制阻车板6只能顺时针转动。转轴4还设置有可使阻车板6自动复位的配重2。
在向斜井下放矿车(自右向左)作业中,信号工在矿车侧面推车,当矿车前轮将靠近阻车板6时,信号工的一只脚正好踏在阻车器的脚踏板10上。脚踏板带动从动摇杆9转动,使阻车板6也随之转动倒下,低于矿车轴(如图2双点划线所示)时,矿车顺利通过阻车器入井。在矿车推过阻车器后,阻车板6在配重2和限位板5的作用下,仍恢复原始状态,从而达到联锁保护作用。当从斜井提升矿车时,矿车轴可以轻易地压阻车板6顺时针转动倒下,矿车顺利通过。
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