[实用新型]新型人力车内胎无效
申请号: | 94229482.3 | 申请日: | 1994-08-31 |
公开(公告)号: | CN2199885Y | 公开(公告)日: | 1995-06-07 |
发明(设计)人: | 李长胜 | 申请(专利权)人: | 李长胜 |
主分类号: | B60C5/20 | 分类号: | B60C5/20 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 王宪忠 |
地址: | 110043 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 人力车 内胎 | ||
一种新型人力车内胎,它是各种人力车,特别是自行车的承载内胎。
各种人力车,特别是自行车是我国城乡居民普遍使用的一种交通工具,使用起来比较方便。目前市面上销售的人力车,例如自行车、手推车、三轮车和儿童车等,大都是在前、后轮的车圈上压装上用橡胶外带包裹着的内胎,内胎上用气门座紧箍在车圈上,并通过气门芯为其充气。
这种结构的人力车内胎,一旦扎眼或气门芯丢失后,就造成漏气,漏气后的车子就无法再行走。内胎漏气的现象屡见不鲜,路面上一个小小的铁屑、玻璃碴或一个小钉,就能使车子的内胎扎眼,使内胎漏气,不能承载,车子就不能发挥正常作用。
本实用新型的目的是提供一种新型的人力车内胎,不怕扎眼,去掉气门座和气门芯,简化结构,减少故障,提高减震性能。
本实用新型的目的是这样实现的:在由橡胶外套构成的通常使用的人力车内胎里填装上多个充气橡胶小皮球,充气橡胶小皮球起到承载的作用。
结合附图,再详细地将本实用新型的结构叙述如下:
附图1是本实用新型的结构示意图。
本实用新型中提供的新型内胎由弹性好的橡胶外套1和充气橡胶小皮球2组成。充气橡胶小皮球2的外径在10-15毫米之间,其内要充填空气,充填的压力能满足人力车的承载要求。充填的空气需要过滤,除油并清除杂质。将充气橡胶小皮球2紧密地装满到橡胶外套1内,即形成本实用新型中推荐的新型人力车内胎。橡胶外套1里填装的多个充气橡胶小皮球2的承载能力的总和,要大于人力车所需的承载能力。
本实用新型中推荐的新型人力车内胎,当遇到外来物的碰撞时,仅损伤其中的一个或数个小皮球,其它小皮球可以自行予以补充,能确保人力车的继续使用。这种新型内胎上不设置气门,可避免气门损坏或气门芯丢失造成的麻烦。这种结构的内胎还能提高车辆的减震性能。
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