[实用新型]重锤式自行车计程器

说明书

本实用新型涉及一种用于测量自行车行程的计量装置。

目前市场上销售的自行车计程装置有二种，一种是分体机械式，车轮转动时通过取样器齿轮带动软轴转动，软轴再带动安装在车把上的计数器，指示自行车里程。这种计程器的主要缺点是软轴易于磨损，使用寿命短。另一种为分体电子计程器，其磁电取样器在车轮转动时能感应电脉冲信号，然后通过导线，将电脉冲传至位于车把上的表头里，由液晶显示屏显示自行车行车里程，这一计程器的缺点是结构复杂，造价高，必须有电源。

本实用新型的目的是提供一种结构简单，工作寿命长，使用方便的自行车计程器。

本实用新型的目的是这样实现的：其主要特征在于利用重锤（6）的“自转”驱动计数器工作。具体为壳体（1）的一端设有夹紧机构（3）。壳体（1）内装有转动轴（8），重锤（6）的一端和重锤齿轮（7）固定在转动轴（8）上，重锤齿轮（7）与计数齿轮（9）相啮合，计数齿轮（9）与进位传动齿轮（10）相啮合，使用时，先将夹紧机构（3）固定在自行车轴皮上，显示窗（2）朝向自行车前进方向。当自行车骑行时壳体（1）随车轮同步转动，而重锤（6）由于重力作用其重心所在的一端，始终朝向地面，此时重锤（6）在壳体（1）内就形成了“自转”（与壳体之间的相对运动），车轮转动一周，重锤（6）则自转360°，重锤齿轮（7）也随之转动一周，重锤齿轮（7）再带动计数器的计数齿轮（9），使计数器工作。人们可以从显示窗（2）观察自行车行程。

本实用新型为整体结构直接固定在自行车轴皮上，使用十分方便，又由于利用重锤（6）的“自转”在壳体内部直接驱动计数器，省去了取样器及软轴，故结构简单，使用寿命长。

本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。

附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为本实用新型局部剖视后的主视图。

壳体（1）内设有U形金属支架（5），支架（5）的底平面固定在壳体（1）内部的底平面上，支架两边的直立部分用以支承壳体内的所有转动轴。重锤（6）可用铜材制作成近似扇形的扁平体，离重心远的一端及重锤齿轮（7）与转动轴（8）固定连接，重锤（6）的“自转”通过重锤齿轮（7）依次带动，齿轮（9）进位传动齿轮（10）转动，使计数器工作。