[实用新型]钢缆锁无效
申请号: | 94231912.5 | 申请日: | 1994-12-27 |
公开(公告)号: | CN2232065Y | 公开(公告)日: | 1996-07-31 |
发明(设计)人: | 王颂鸣 | 申请(专利权)人: | 欧商企业股份有限公司 |
主分类号: | E05B45/08 | 分类号: | E05B45/08 |
代理公司: | 北京市中原信达知识产权代理公司 | 代理人: | 张天舒 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢缆 | ||
本实用新型涉及一种钢缆锁,特别涉及一种可发出警报信号的组合式锁具。
习见的钢缆锁结构,如图11、12所示,其主要包含一锁体(A)、一保护套(B)及一固定架(C),其中保护套(B)乃由一包覆元件(B1)及一盖合元件(B2)所组成,其包覆元件(B1)是以具有适当弹性的材料制成,概呈一长筒状,且一侧边上开设一锁栓插孔(B11),并令一端为封闭端,端面预留有一锁孔(B12),另端则为开放端,又,该盖合元件(B2)是套设于包覆元件(B1)的开放端上,且其上设一套筒(B21),而锁体(A)即置设于包覆元件(B1)及盖合元件(B2)内,受其密封包覆,并令钢缆(A1)穿经盖合元件(B2)的套筒(B21);另,该固定座(C),以弹性材料所制成,其一端形成一夹持部(C1),以固结于座垫支撑架,另端则设有一长筒状的容纳部(C2),该容纳部(C2)的两侧边上并设有开口槽(C21),且其一开口槽(C21)于中段位置形成一向内凸伸的延伸部(C22);藉由如上组合而成的整体构造,乃令锁体(A)受保护套(B)的包覆,并可使其插置于固定麈(C)的容纳部(C2)中,且将钢缆(A1)端的锁栓(A2)插掣于锁栓插孔(B11),而令延伸部(C22)抵止该锁栓(A2),以防锁具掉落使其固定于车上。
惟观此一钢缆锁的结构除可藉该固定架(C)固定于车上及以保护套(B)令锁体(A)可延迟被破坏外,其与传统上的钢缆锁或挂筒等其他锁具的防盗能力并无差别,一但窃贼具有足够时间,即可对锁体本身或钢缆迳予撬开破坏,防盗效果不佳。
本实用新型的目的在于:提供一种可发出警报讯号的钢缆锁。
本实用新型主要采用以下结构实现:以三壳体令锁心包覆于内,且其内部具有一振动感测警报器及提供电源的三组导电元件与电池,用一活动式盖体加以盖合电池,并令锁栓锁掣同时固定该盖体,且触抵导电元件,而使该振动感测警报器与电源成通路状态,当锁栓与锁心为锁掣时,其锁体一经振动,即可使振动感测警报器发出警示讯号,以惊吓窃贼及警示车主,达防盗效果。
本实用新型的次要目的是提供一令本钢缆锁可固定车上的固定架结构,其一端形成一C型夹持部,以固结座垫支撑架,另端则形成一L型单边开放容置座,适供钢缆锁的锁壳体固置定位。
采用这种钢缆锁,可增进防盗的功效,且于结构设计上更有别于传统,以保护筒构造包覆锁心的方式,以及独特的锁栓导通电源的结构,令其防破坏的能力更佳。
下面结合实例说明:(一)图式部分:
图1是本实用新型钢缆锁的立体分解图。
图2是本实用新型固定架的结构示意图。
图3是本实用新型钢缆锁锁座的剖视图。
图4是本实用新型振动感测警报器的电路方块图。
图5是本实用新型振动感测警报器的电路图。
图6是本实用新型钢缆锁局部组合及壳盖的示意图。
图7是本实用新型钢缆锁的组合示意图。
图8是本实用新型钢缆锁与固定架的组设示意图。
图9是本实用新型钢缆锁锁栓插掣锁心抵压簧圈示意图。
图10是本实用新型钢缆锁的振动感测警报器运作流程图。
图11是习用钢缆锁的立体分解图。
图12是习用钢缆锁的组合示意图。(二)图号部分:
(1) 底壳 (11)锁心槽
(111)凸缘 (12)容槽
(121)圆孔 (13)压钮
(14) 穿孔 (15)螺接梢
(2) 锁座 (21)锁心槽
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