[实用新型]缸盖检修装置

说明书

本实用新型是属于铁路机车缸盖检修的专用设备。

缸盖是内燃机车上的重要部件，其维修工作量较大。有的采用缸盖检修流水线，但该装置所用的电气件、液压件较多，易出故障，另外，价格昂贵，占地面积大，因此该装置很少使用；目前还有一种缸盖翻转架，只具有翻转单一功能，不能适应生产的要求，再是缸盖托架完全置于一个翻转架上，一旦翻转架出现故障，就会延误检修时间。

本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种多功能、能确保维修时间的缸盖检修设备。

本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型包括翻转架，其结构要点是具有两个翻转架，翻转架的翻转机构同缸盖托架相连，缸盖托架的下方设置有接水槽，试压机的总管同缸盖的试压管相连。

本实用新型的主要优点：

1.多功能：

由于本实用新型设置接水槽及试压机，在实施对缸盖的翻转功能之外，还可对缸盖进行试压，利于提高工作效率；

2.可确保维修时间：

本实用新型是由两个翻转架构成，一旦其中一个翻转架出现故障时，另一个翻转架还可继续工作，这就确保了维修时间。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是非固定式油压机的结构示意图；

图3是拆气阀工具的结构示意图；

图4是手提研磨机的结构示意图；

图5是非固定式油压机的工作过程示意图；

图6气阀工具的工作过程示意图。

下面结合附图对本实用新型的具体结构作进一步说明：

本实用新型包括翻转架9，其结构要点是具有两个翻转架9，翻转架9包括翻转机构13，翻转机构13同缸盖托架8相连，缸盖托架8的下方设置接水槽3，试压机19的总管6同缸盖7的试压管4连接。

试压管4上分别设置有开关阀5。缸盖托架8上具有可固定八个缸盖7的支架2。

翻转架9的机座11的轴架10之间具有缸盖托架8，缸盖托架8通过传动轴12、减速器14同电机15相连。

试压机19包括水箱18、泵17、电机16。

为进一步提高维修缸盖7的工作效率，还可配置专用手提研磨机30、非固定式油压机26及拆气阀工具29。非固定式油压机26是包括油箱21、油泵20、电机25、软管24、拔套架23、油缸22；拆气阀工具29包括孔板28、压杆27；手提研磨机30可从市场购置。

缸盖7固定于缸盖托架8后，开动电机15、通过传动轴12带动缸盖托架8可翻转任意角度，以便维修人员拆装缸盖7上的零部件；

试压机19上的电机16驱动泵17，通过总管6、试压管4把水送入缸盖7的冷却水腔内，因为每个缸盖7均有一个试压管4同阀5相连，缸盖7可同时试水压或单独试水压。

拆卸缸盖7的导套32：首先将非固定式油压机26的拔套架23置于缸盖7上，油缸22的活塞31进入导套32中，并露出带孔的端部，在该孔上插入穿销33、卡住导套32下端，油缸22的活塞杆31退回，即可拔出导套32。

拆装缸盖7的气阀39：首先将拆装气阀工具29的两孔套在缸盖7的螺栓38上，旋转螺母37、使孔板28下降、压杆27随之下降，压护套35使弹簧34被压缩，取下露出的半圆卡环36，然后取下螺母37，弹簧34回升、孔板28随之上升，从下部取下气阀39、弹簧34，护套35也随之落下，折卸即完毕。装气阀39时，同上反顺序操作即可。

研磨缸盖7的阀口：当阀口状态不良时，可用手提研磨机30进行研磨。